Автомобильный маршрут по карпатам. Поездка на машине на карпаты

Свадебное путешествие на машине по Закарпатью: Тернополь, церкви, скалы, водопад, пещера, подъем на Говерлу, красивейшая природа и фотографии.

Подготовка

На следующий день после свадьбы, 26 июня, мы с мужем отправились в свадебное путешествие. Планировали поездку основательно: около месяца составляли маршрут (вплоть до названия трасс и заправок), прочитали про все достопримечательности Карпат и выбрали лучшие для себя, искали где можно остановиться и покушать.

Восхождение на Говерлу и ночевку у озера Несамовитого тоже включили - это была "вишенка" путешествия. Такой продуманный план сыграл нам только на руку, особенно, когда наш "нафигатор" шалил и пытался завести не туда.

Киев - Тернополь

День первый, 26 июня. Итак, вещи собраны, маршрут составлен, машина заправлена под завязку - вперед!

Первое, что ты ощущаешь, когда отъезжаешь на 100 км от Киева - это воздух! Он другой, пьянящий, тягучий, насыщенный ароматом зелени и трав. Его можно просто "пить"! Вот в такие моменты понимаешь смысл фразы "глоток чистого воздуха".

Отправным пунктом нашего путешествия стал "файный" город Тернополь. Дорога к нему пролегала через живописные поля и леса, бесконечные зеленые аллеи и аккуратные города. Приехали туда мы к 8-9 вечера. Первым делом пошли на главную площадь, посмотреть на огромное озеро и парк. Торговых центров, ресторанов, памятников нет, только природа. На каждом шагу играют уличные музыканты, куча аттракционов для детей, площадки для танцев. Можно с удовольствием погулять по набережной и насладиться закатом.

Главная площадь города

Яхта на фоне заката

Островок влюбленных

Прогулявшись вокруг озера, решили зайти в колоритное место подкрепиться. Воздух воздухом, но пищу мирскую никто не отменял. Очень рекомендуем ресторацию "Файне мисто", расположенную рядом с главной площадью. Народу там много, но места всем хватит. Живая музыка, теплая атмосфера, а кухня поразит любителей национальной кухни. "Панський дерун" до сих пор слюнки вызывает. Будьте осторожны - порции большие и вызывают привыкание к закарпатским блюдам!

Отдав должное хорошей кухне пошли селиться в наш хостел - "Файне мисто"! Как Тернополь окрестили "файным", так и все там "файне". Хостел уютный и недорогой: комната на 4 нам обошлась в 200 грн/ночь. К счастью, к нам никто не подселился, и мы спали в уюте и тишине.

Кухня в хостеле

Наша спальня

Церковь Святого Духа, Скальная Церковь, Скалы Довбуша

День второй, 27 июня. Позавтракав в хостеле, мы двинулись дальше, в село Гуклывый Воловецкого района. Там находится старинная деревянная Церковь Святого Духа. Мы очень хотели посмотреть на необычную роспись внутри нее. Однако нам не повезло - церковь была закрыта, понедельник там выходной. Обошли территорию церкви, прикоснулись к древним (еще с 18 столетия) захоронениям.

Двинулись дальше - в село Розгирче. Возле него находится необычная Скальная Церковь. Добраться туда лучше пешком. Доехали в сторону Сколе, остановились напротив знака поворота на Нижнюю Стинаву. Пошли в противоположную от знака сторону, к селу Розгирче. Идти надо было по мосту через речку, вдоль газовых труб, дальше по дороге до самого села.

Там у местных спросили, как дойти до церкви. Они объяснили, как дойти до окраины села, а там рукой подать. Сразу за селом будет тропинка в гору, которая и привела нас к церкви.

Дорога по мосту

Внутри церкви

По ступенькам вверх

Вид сверху на долину

Эта древняя скальная церковь мало изучена и не очень популярна среди туристов. А зря! Это уникальный памятник сакрального строительства, датируемый 18-19 веками. Церковь находится на возвышенности, с которой открывается удивительный вид на природу Карпат и речку Опир.

Последним пунктом на этот день у нас были Скалы Довбуша возле села Труханов. На окраине села есть лесничество, где мы оставили машину и пошли по тропинке к скалам. Накрапывал мелкий дождь, небо затянуто и висит низко - типичная для Карпат погода. Омрачала спуск и подъем к скалам только грязь под ногами.

Сами скалы впечатляют - суровые монументальные глыбы, окутанные туманом. Взобравшись по каменным ступеням на вершину, мы замерли от вида первозданной красоты природы вокруг. Вековые сосны, вершины скал, напоминающие чьи-то лица, шапки облаков - чувствуешь себя такими маленькими среди этих гигантов. Эти скалы - излюбленное место для тренировок юных скалолазов, их лагерь находился прямо за скалами.

Вид со скал

Путь обратно

Ночь мы провели в лесничестве. Хотели поставить палатку во дворе, но лесничий пригласил переночевать в доме (сам он жил в другой хате). Получается, первая брачная ночь среди леса и скал! Лесничий даже денег с нас не взял за ночлег. Мы поблагодарили как могли - утром убрали весь дом.

Лесничество и наша машинка

Сколе, водопад Шипот, озеро Синевир

День третий - 28 июня. Позавтракав в лесничестве и поблагодарив радушного хозяина, двинулись в город Сколе - смотреть на церковь святых Параскевы-Пантелеймона. Но с церквами нам не везло - она была закрыта, потому что был день Конституции. А так хотелось посмотреть ее необычный деревянный иконостас... Что ж, обошли территорию церкви и поехали дальше.

Следующий пункт назначения - водопад Шипот возле села Пилипец. Лучше его один раз увидеть, чем 100 раз читать или слышать. Зрелище невероятное, стремительный поток воды, закованный в скалы. Мы поднимались по лестнице на вершину водопада - дух захватывает от ощущения мощи и неукротимости воды.

Туристов было так много, что приходилось становиться в очередь для фотографий. По дороге к водопаду есть навесы, где готовят еду на огне: можно продегустировать закарпатское вино и купить сувениры. Мы магнитики покупали с каждого места путешествия.

Еще поразил необычного окраса большой боров, который встречает туристов на тропинке к водопаду. Нагло подходит и требует вкусняшку.

Наглый боров желает вкусняшек

Далее двинулись к озеру Синевир в село Синевирская Поляна. Оставив машину на специальной стоянке для туристов, мы пошли по асфальтированной дороге вверх. Озеро находится на высоте 900 метров над уровнем моря.

Это действительно чудо природы, глубокая синева в форме сердца. Поразила звенящая тишина и ощущение спящей силы. Казалось, бросишь камешек в озеро или громко крикнешь - и оно проснется. Мы даже разговаривали шепотом.

Синевир

Вечерело, нужно было позаботиться о ночлеге. Решили поставить палатку возле речки, хотя в селе было много предложений ночлега в гостиницах и частных усадьбах. Первый раз засыпала под звуки леса и шум воды прямо под ногами.

Ночлег у Синевира

Молочный Камень, дорога на Говерлу

День четвертый, 29 июня. Разбудили нас коровы своими бубенчиками и мелодичным мычанием. Собрались и поехали в село Великая Уголька - там есть пещера Молочный Камень.

Дорога в это село стала для нас синонимом самых плохих дорог. Расстояние, которое мы обычно проезжали за 1,5 часа, было преодолено за 3,5 часа. Скорость была около 20 км в час, выбоины и ямы на каждом шагу.

Уставшие от такой тряски и тянучки, мы приехали в село. В лесничестве оставили машину, купили входные билеты в заповедник (60 грн за двоих) и двинулись вверх. За что мы заплатили деньги - для меня до сих пор загадка. Тропинка к горе была вся в поваленных деревьях, указателей толковых нет, все в листьях и в грязи. Поднимались мы около часа. Хорошо хоть дождя не было.

Дорога к пещере

Пещера Молочный камень - чудо из карста. Она небольшая, всего 92 метров, но очень необычная. Стены молочно-белые из-за известняка. Если подсветить их разноцветными фонариками, ощущение, что ты попал в пещеру чудес и вот-вот откроется потайная дверь в ее недра к гномам или троллям. Хочется изучить каждый ее уголок.

Вход в пещеру

Пещера Молочный камень

К сожалению, очарование пещеры не скрасило того факта, что нам нужно было вернуться почти на половину пути назад по этим "замечательным" дорогам, чтобы поехать в Солотвино. Мы планировали быть там к обеду, а были только к 8 вечера. Быстро поели и уехали.

Впереди нас ждали 100 км до подножья Говерлы. Это был настоящий спринтерский забег по горному серпантину, где нет фонарей, есть только направление дороги. Помогали другие машине, едущие перед нами, - "если они вошли в поворот, то и мы войдем!".

Приехали мы под Говерлу в санаторий Заросляк к 12 ночи. Возле базы есть лесок, где туристы ставят палатки, берут воду из родника, готовят еду на костре. Туалет тоже есть. Но это днем, а ночью?! Вы когда-нибудь ставили палатку в кромешной тьме? Только выключался фонарик, даже рук своих не было видно. Но мы поставили и сразу лешли спать. Завтра же у нас восхождение!

Подъем на Говерлу, озеро Несамовитое

День пятый, 30 июня. Проснулись мы рано, быстро позавтракали и стали подниматься. На Говерлу можно подняться двумя путями - крутым и пологим. Для начинающих туристов (какой была и я) рекомендуется второй. Меньше устанете и больше увидите. Людей на этом пути много, но все уступают дорогу, стараются помочь. Подъем занял около 3-х часов.

С погодой нам очень повезло - было тепло, воздушные облака, легкий ветерок. Это позволило спокойно подняться и насладиться видом с вершины. А какой кофе на вершине Говерлы!

Ура! Мы дошли!

Насладившись видом с горы и немного отдохнув, мы пошли через 4 горы к озеру Несамовитому. У мужа была мечта заночевать там. Будет сделано! Дошли мы туда неспешным шагом примерно за 3 часа. По дороге не уставали любоваться потрясающими пейзажами Карпат и впитывали всю эту красоту!

Вид на нашу базу

Вид с вершины

Красоты Карпатской природы

Дошли к озеру уже вечером. Несмотря на солнце, было очень холодно. Быстро поставили палатку, поели и сидели, любуясь звездами. Они там огромные, яркие, так и хочется достать рукой. Ощущения были такие же, как на Синевире - присутствия огромной спящей силы.

Несамовитое - это озеро самоубийц и "контролер" погоды во всей области. Если бросить туда камень или взбаламутить воду, погода испортиться. Вести себя нужно тихо и с почтением. Мы зажгли ароматические палочки для духов озера, попросили о сокровенном и поблагодарили за приют. Возле озера есть родник, места для разведения огня и кустики.

Вид на озеро сверху

Дорога на Черновцы, колыба "Бабай"

День шестой, 1 июля. Проснулись мы рано, поблагодарили духов и пошли на базу. Спускались 7 км по горам и по лесным тропинкам. Солнышко пригревало, ветерок ласкал кожу, лес наполнял воздух свежими и пряными ароматами.

Путь обратно через лес

и воду...

Рядом с базой есть небольшой рынок с закарпатскими сувенирами и вином. Накупив сувениров и немного отдохнув, поехали дальше. Хотели взобраться на гору Писаний Камень, но времени было уже мало, далеко подниматься, и там много змей развелось. Решили не рисковать и взяли курс на Черновцы.

По дороге заехали отобедать в колыбу "Бабай" за селом Яворив. Очень колоритное место: деревянный декор, отличный сервис, потрясающая кухня. Там я впервые попробовала форель - божественное блюдо по смешной цене, всего 30 грн за рыбку. Отмечу, что в Яремче такая же рыбка нам обошлась в 130 грн.

В Черновцы мы приехали к вечеру. Город очень уютный, душевный, камерный. Красивая главная улица, украшенные лепкой старинный здания, аромат кофе и выпечки витает в воздухе. Попробовали знаменитое мороженое - шарики разнообразных цветов и вкусов в необычном вафельном стаканчике. В университет не попали, он был уже закрыт. В другой раз - будет повод приехать!

Прокатиться по улочкам Черновцов

Кислотное мороженко

С ночлегом были проблемы. Все нормальные номера в хостелах были заняты, предлагали только койки в 8-12 местных номерах. Мы решили пойти на вокзал, там сняли комнату отдыха - две раздельные кровати с чистой постелью и окном, выходящим на пути. Поезда перестали ходить в 11 вечера, до 7 утра стояла тишина. Номер нам обошелся в 220 грн за ночь и еще 20 грн за душ (с человека).

Хотин и Каменец-Подольский

День седьмой, 2 июля. Из Черновцов мы поехали в Хотин и Каменец-Подольский, а оттуда уже на Киев.

Погода нас одарила удушливой жарой, плечи просто сгорели. В Хотине нам не понравилось: просто крепость и пейзаж, ничего больше. Машину поставили перед въездом на территорию, чтобы не платить 25 грн за стоянку.

А вот Каменец-Подольский нас впечатлил. Облазили все потайные ходы, залезли на все башни, побывали во всех музеях, даже из лука научились стрелять. Купили специальную грамоту с настоящей сургучовой печатью о нашем пребывании в этом замечательном городе. Отобедав в кафе, двинули на Киев через Винницу. Дома были около часа ночи, уставшие, сгоревшие, но ужасно довольные.

Башни крепости

Вид на город

Потайные ходы

Учимся стрелять

Наша грамота

Маршрут продумывайте заранее и очень детально, чтобы потом не мучаться с навигатором.

Спрашивайте у местных, где переночевать, где покушать, как легче добраться. Они всегда подскажут, люди там очень приветливые и отзывчивые.

Будьте внимательны на дорогах. Местные гоняют без правил, дороги почти не освещаются, ям не видно, аккуратнее на поворотах.

Проехали около 2000 км, на бензин потратили около 3500 грн (при 14,45 за литр). Еду брали с собой, варили на горелке. Если обедали к кафе, то обходилось это в 140-160 грн (два первых блюда, два вторых и десерт). Порции очень большие.

Солнечный крем и панамка обязательны - даже при ласковом солнышке в горах очень легко сгореть и получить солнечный удар. Пейте много воды. Родников там хватает. Вода очень вкусная!

Рымар Татьяна Владимировна.

Карпаты - горная система в Центральной Европе, находящаяся и на территории Украины. Это рассказ о небольшом чудесном путешествии по Карпатам. История о крокусах и майской грозе.

План путешествия был нехитрый: пройти «Карпатский мегамаршрут», т.е. весь Мармаросский, Черногорский и Свидовецкий хребет. Это классический маршрут, истоптанный ногами тысяч (если не миллионов) туристов со всего мира.

В Карпатах весной просто замечательно. Так замечательно, что душа поёт и просит полетать. Вокруг - свежая травка, ручейки, вишня цветёт. В лесу - цветы: жёлтые, фиолетовые, белые. И аромат вишни, яблони, сена и дождика в сёлах...

Красоты Карпат скрашивают тяжкий подъём: первый день всегда тяжелый, ноги ещё не привыкли к нагрузке.

Утро. Птицы мелодично заливаются утренними песенками, тепло от травы встречает приятными потоками воздуха.

Проходим старый заброшенный кош: здесь когда-то было хозяйство пастухов, а сейчас - разруха. И вот - первые лучи! Под солнцем внезапно открылось, что слева от нас - целое поле крокусов . А мы их чуть не пропустили...

Крокусы открываются под первыми солнечными лучами:

Легенд о крокусе - море. Они прослеживаются и в истории Азии, Ближнего Востока, и в истории Древней Греции. Так, согласно древнегреческой легенде , возникновение крокусов произошло следующим печальным образом. Юноша по имени Крок упражнялся с вестником Олимпийских богов Гермесом в метании диска. Во время соревнования диск случайно угодил в Крока, и юноша погиб. А капли крови Крока превратились в поле красивых цветов... Это всего лишь одна из многочисленных вариаций легенды.

Есть ещё интересная легенда об одном из завоевательных походов Македонского . Одним вечером великий полководец разбил лагерь посреди поля закрытых крокусов. А утром все воины проснулись окрашенными в жёлтый цвет (слабо верится, мы сами валялись в таких полях - и не окрашивались). Александр подумал, что это колдовство персов - и решил отступать. А позже он понял силу цветка (видимо, с наркотическим уклоном) - и даже стал заставлять воинов кушать пищу с шафраном и принимать ванны с добавлением чудотворного зелья...

А на греческом острове Санторини даже было такое место, как Святилище Крокусов . Цветы играли огромную роль в жизни людей: от рождения до смерти. Найденные на Санторини росписи в основном посвящались теме срывания крокусов: они наделялись особой святостью, в них видели воплощение божеств.

В качестве пряности у крокуса идут в ход ярко-оранжевые рыльца. Рыльца цветков содержат эфирное масло и красящие вещества - крокин, шафранин (хорошо не «крокаин»). Крокин, растворяясь в воде, придает ей желтый, а шафранин - красный цвет. Шафран, вообще говоря, одна из самых дорогих пряностей в мире . И самых сильных: всего пары грамм достаточно, чтобы окрасить воду в яркий оранжевый цвет.

Когда смотришь, как раскрываются лепестки крокусов, то в душе возникает какое-то особое чувство. Но легенды - это прекрасно, так же как и валяться среди поля цветов. Но нам пора вставать и двигаться дальше.

Медленным шагом взбираемся на горку Шешул. На небе появляются тучи после обеда: большие весенние барашки. Сегодня мы хотим залезть еще на гору Петрос, по пути останавливаясь на чудесных полянах.

Идём через лес: журчат ручейки, тают снежники. Везде целые поля крокусов, склоны порой окрашиваются в фиолетовый цвет из-за них. Поднялись уже значительно выше. Отсюда видны полонины, и карпатские леса...Так что ещё одна мечта исполнилась - увидеть крокусы... Теперь они будут ещё долго сниться.

Свет, заслоненный набежавшими тучами, красиво освещает старые покинутые пастухами дома:

На Петросе - несколько групп туристов. И старая полуразрушенная часовня . Лесенка, на которой хорошо посидеть и посмотреть на проплывающие мирно облака:

А впереди - наша цель, Говерла (2061 м) - наивысшая точка Украины . Кажется, до неё рукой подать:

Спускаемся вниз. Проходим живописную перемычку между Петросом и Черногорским хребтом. Вся дорога залита водой: по ней журчит ручеёк-река. В лесу пока ещё снег - утоптанный и утрамбованный, не проваливаешься в него. Заходишь в лес - и веет прохладой, и запахами еловых веток, талого снега:

Так по снегу мы скоро дошли до экопункта «Перемычка». Так называется пункт сбора «пожертвований» в пользу лесников Карпат. Здесь есть старый и новый домики. Старый был уже занят, а в новый ещё никто кроме нас не рискнул зайти.

Проснулись очень рано, хотели встретить первые лучи повыше. Здесь - глухое место, для фотографов почти бесполезное. Чуть повыше - и уже красивый вид на холмы и горы, на заветный Мармаросский хребет на горизонте.

На высшую точку Укарины - Говерлу - забрались очень быстро. Гора как-то не впечатлила. Уже становится опять очень жарко, солнце печёт как в летний день перед грозой. Набегают тучи, сгущается воздух, становясь невыносимо душным. Так, обгорая и жалуясь на солнце, мы дошли до озера Несамовитое.

Говорят, летом к нему лучше приходить после обеда, потому что тут бегает злой лесник по прозвищу «Испанский лётчик». А на майские здесь только толпы туристов. Место довольно грязное: чувствуется, что тут всегда встают легионы туристов на ночёвку. В озере просто несметное число жаб. Они надрывно квакают и прыгают по снегу, видимо, тоже радуясь солнцу и приливу сил по случаю весны.

Проходим гору Ребра – и начинаем искать место под лагерь. (Кликабельно, 1400×651 px):

Крокусы тоже чувствуют грозу. Хотя островками и светит солнце, они сжимаются и закрываются:

Кажется, что дождь скоро наведается и к нам. По этому случаю мы решили не засиживаться и сходить на вершину Гутин Томнатик , который мы шутливо прозвали Томатиком. На Томатике ничего вкусного не оказалось, но зато открылся вид на Черногорский хребет. (Кликабельно, 1400×687 px):

Да и тучи стали постепенно подниматься вверх, исчезать. Внизу видно озеро Бребенескуль , там стоят туристы, довольно много групп. (Кликабельно, 1400×622 px):

Вечерние краски заката живописно освещают леопардовые весенние горы…

Томатик вообще оказался райским местом. (Кликабельно, 1400×758 px):

А тем временем и солнце клонится к горизонту. Правда, в дымке от дневной жары. Но всё равно чарующе красиво. Карпатские горы вообще имеют характерный профиль, который ни с чем не спутаешь. Мягкие линии хребтов, туманы, поднимающиеся из долин. Есть своя музыка у этих гор:

Следующий день. Жара и назойливое солнце над головой. Солнце не скрывалось, даже когда вокруг шли дожди и гремел гром. Зато красиво подсвечивало весеннюю пожухлую траву. (Кликабельно, 1400×859 px):

Начали походить к горе Поп-Иван. На горе находится разрушенная обсерватория «Белый слон» . Это бывшая польская астрономическая и метеорологическая обсерватория, которая работала всего лишь с 1938 по 1941 годы. Непогода очень к лицу этому месту. Тучи нависают глубокой синевой, иногда небо взрывается всполохами молний:

Утром проснулся до рассвета и пошел поснимать чудесные полянки крокусов. Они, кстати, начали уже отцветать. Некоторые совсем пожухли, а те что у снежников или повыше - ещё крепятся.

Поляны крокусов не так-то просто фотографировать: цветы маленькие и смешиваются с травой. Так что если захотите устроить им фотосессию - готовьтесь долго лазить по земле! (Кликабельно, 1400×770 px):

Карпатская деревня Квасы. Солнышко поднимается всё выше, туман, пролетают низкие облака. Это просто какой-то другой мир, неземной. (Кликабельно, 1380×890 px):

Оставляем внизу деревеньку и движемся вверх, по тяжёлому подъёму на гору Близницу. Снежные карнизы и нависающие свинцом тучи:

Дует сильный ветер. Он словно натягивает резкими линиями паруса снежных карнизов. Забираться на них опасно: того и гляди отвалятся:

Спускаемся вниз по залитой солнцем дороге. Прощаемся с горными Карпатами.

Зачем люди ходят в горы? В горах каждый находит своё оправдание, кто-то от жены желает убежать, кто-то от городской суеты и людей, а кто-то наоборот, в поисках одиночества и умиротворения. В любое время года, горы прекрасны и притягательны, они таинственны и фотогеничны.

Озеро Бребенескул.

Вкуснейшая ягода брусника (без ГМО).

Ягода черника, в нашем регионе ей даже посвящен фестиваль и установлен памятник.

Всего каких-то 300 миллионов лет назад, здесь плескались волны океана Тетис.

Водопад Шипот. Ежегодное место встреч хиппи (наш местный Вудсток ).

Пирамиды на вершинах, сделанные теми, кто достиг высшей точки.

Медленный, изнурительный набор высоты.

А это фотография с моего первого похода в горы.

Шопенгауэр говорил: «Самый распространённый вид гордости — это национальная гордость. Каждый человек, живущий на планете, испытывает чувство гордости за свою Родину». Я бы заменил слово «Родина» на «Карпаты».

Камни Горган, которым миллионы, миллионы лет.

Горганские вершины славятся своими крутыми подъёмами и спусками, скользкими камнями и жерепом.

Кристально чистое горное озеро Синевир.

Из-за высокой влажности в Карпатах очень часто вершины затягивает туманом и кажется, что вы ходите над облаками.

Парапланеристы облюбовали Карпатские вершины. Каждый год здесь проходит соревнование « Кубок Карпат » по парапланеризму.

Закат над Медвежьем ущельем.

Туристы на Боржавском хребте.

Озеро Бребенескул — озеро ледникового происхождения, находится на высоте 1801м над уровнем моря (хребет Черногора).

Выход на Мармарошский хребет.

Часть Боржавского хребта до вершины Стой.

Траверсная тропа.

Классическая вершина Горганского хребта — камни и жереп (колючий кустарник, горная сосна).

Сосновая шишка. Широко применяется для приготовления лечебных препаратов.

Горганский хребет. Высота здешних гор колеблется от 1400 метров до 1800 метров, наивысшая точка Горган — гора Большая Сывуля (1836 м).

Паутинка на цветах.

Раннее утро. Вид с горы Озёрной.

Наивысшая точка Украинских Карпат — это гора Говерла, высотой 2061 метров над уровнем моря.

Вид с горы Великий Верх (Боржавский хребет).

Вид на гору Стой (Боржавский хребет).

Хребет Свидовец считается сердцем Европы.

Горганские пейзажи.

Высоко в горах мальчик спрашивает у грузинского дедушки:
- Дедушка, а сколько тебе лет?
- Сто пЭсят восЭм…
- А пьешь, куришь?!
- КонЭчно!!! А то, я так никогда не здохну.

57

Каждый раз проходя весь маршрут и покидая карпатские горы, я знаю, что буду сюда возвращаться снова и снова, включая следующие жизни. Друзья, впереди вас ждет ещё фоторепортаж о зимних Карпатах.

Отчет о поездке на машине из Минска до Закарпатья. Достопримечательности, места отдыха, местная кухня, советы туристам и фотографии.

Предисловие

Закарпатье богато достопримечательностями и прекрасными видами, особенно в весенний и летний периоды. Национальной кухне и гостеприимству можно только позавидовать. У нас остались только хорошие воспоминания о поездке.

Проложенный заранее маршрут был интересным:

1. Минск.
2. Село Соль.
3. Ужгород.
4. Мукачево.
5. Термальные источники.
6. Львов.

Дорога

Выезжали вечером из Минска 27 апреля. Первый пункт назначения — село Соль. Здесь забронировали дом, расположенный в горах. По предварительным расчётам, должны были приехать на следующий день к 11:00.

За спиной оставались Кобрин, Ковель, Нововолынск, Ивано-Франково, Турка, и, наконец, вдали показалось село Соль. Ехали ночью, поэтому границу прошли быстро. Остановок практически не делали, не считая короткие заезды на АЗС и перерывы на кофе. К утру начало светлеть, и сон как рукой сняло — перед нами начали открываться прекрасные виды. Чем дальше ехали, тем выше становились горы.

Открывающиеся природные красоты

Поехали не по трассе, потому что Яндекс.Навигатор указал более короткий путь — через горы. Небольшой совет: всегда заранее проверяйте маршрут, чтобы потом не пришлось ковылять по разбитым дорогам.

Поначалу поездка была хорошей, но потом мы забрались на гору. Ехать по серпантину и разбитой дороге то ещё испытание — 10 километров преодолели за 1,5 часа.

В горах прошли контрольный пункт, где у нас проверили паспорта. Мы поинтересовались, на какой высоте сейчас находимся. Оказалось, это всего лишь 1000 метров над уровнем моря, дальше — выше.

Периодически останавливались, чтобы сделать красивые фото.

Спустя 5 часов езды по серпантину, уставшие и голодные добрались до села Соль, где нас уже ждали. Местность неприглядная, но это именно то, что нужно после города — горы, свежий воздух, спокойная атмосфера. Бронировали коттедж на Booking, поэтому проблем с заселением никаких не было. Рядом было только несколько магазинов — обычных, сельских. Хозяева дома предложили вкусный ужин — шашлык, картошка, салаты и настойка, сделанная своими руками. За две ночи за семью из 4 человек отдали около 85 долларов.

Открывшиеся взору красоты

В этот вечер решили никуда уже не ехать, а хорошо отдохнуть. Сходили ненадолго в горы, потом пошли спать. Следующий день обещал быть насыщенным.

Достопримечательности и замки Ужгорода

С утра поехали в Ужгород — место, где уже цвела сакура. Кстати, на протяжении всего путешествия пользовались Яндекс.Навигатором. Заранее скачали карты, так как по приезде связи не было. По дороге заскочили в Невицкий замок, который расположен на горе. По-другому его называют "Замок невест". Ведь, как гласит одна из легенд, это была крепость для невест, место, где они могли найти защиту. Вход туда свободный. Вид с горы открывался великолепный.

Замок расположен в селе Каменица. Добраться можно по трассе H13 до пункта назначения. Потом придется подниматься пешком в гору около 15 минут. Однако это того стоит: со стен разрушенного замка открывается прекрасный вид. Кстати, туристов в этом месте немного, поэтому можно свободно гулять по территории.

Далее поехали в Ужгород — тихий и спокойный городок. В тот день было пасмурно, но погода не испортила впечатление от поездки. Расположен Ужгород на реке Уж, от которой и получил название. У него достаточно богатая история: он считается древнейшим городом Украины. Здесь расположены замки, храмы и другие достопримечательности. Кстати, по всему городу разбросаны маленькие скульптуры. Поговаривают, что тот, кто найдет каждую из них, будет счастлив всю оставшуюся жизнь.

Посетили Ужгородский замок — крепость города, которая была построена в конце 9 века. Это место с богатой историей. Во времена Великой Отечественной войны здесь открыли краеведческий музей.

Вход в замок стоит недорого — около 20 гривен. Также действуют скидки детям и студентам (по студенческим билетам).

Людей было немного, так как мы приехали не в туристический сезон. Очень радовало отсутствие очередей. Сходили на выставку, вход в которую оказался копеечным. Посмотрели на все короны мира, было достаточно интересно.

Зашли в Крестовоздвиженский кафедральный собор. В тот день как раз была церемония венчания. Собор является ценным архитектурным сооружением города, расположенным на возвышенности в самом центре Ужгорода.

Прошлись по липовой аллее, длина которой составляет целых 2 километра. Погуляли по самому Ужгороду, особенно нам запомнилась улица Корзо — здесь установлен интересный памятник фонарщику.

Памятник фонарщику на здании

Попробовали местную кухню и заодно узнали интересную особенность Закарпатья. Здесь не варят борщ, потому что традиционным блюдом считается бограч. Мне он понравился даже больше: наваристый, острый, даже имеет какой-то особенный вкус. Если приедете сюда, обязательно попробуйте бограч.

Атмосфера, музыка, официанты в традиционных костюмах, интерьер — всё было прекрасно. Что касается магазинов, то цены в них невысокие: даже в центре города, на главной улице, можно купить красивые и качественные вещи почти задаром. Кофейни в городе встречаются почти на каждом шагу, и напитки в них подают отменные — обязательно попробуйте.

Нельзя не упомянуть о сакуре, на которую мы так хотели посмотреть. К сожалению, она уже отцветала, поэтому приехать в Ужгород нужно было раньше — где-то 20-23 апреля. Мы попали сюда позже, но всё же застали красивые улицы, усыпанные розовыми лепестками. Кроме того, на участках у многих местных жителей начала распускаться магнолия с ее большими красочными бутонами.

В конце дня уставшие, но довольные вернулись в горы.

Мукачево и термальные источники

Замок Паланок расположен в Мукачево на горе. Он привлекает тысячи туристов любопытной историей и прекрасным месторасположением. Доехали сюда довольно быстро. Необязательно идти в гору пешком — возле замка есть парковка, о которой мы узнали уже после того, как поднялись сами. По пути часто встречали местных торговцев, которые предлагали и пряники, и сувениры, и вино.

В замке туристов было больше, чем в Ужгороде, несмотря на погоду. Вид с горы открывается невероятный.

Архитектура замка поражает воображение

Мукачево были недолго. Отправились в термальные источники под названием "Косино". Я, как истинный Сусанин, решила, что нам нужно ехать в деревню Косино. Не повторяйте моих ошибок: термальные воды расположены совершенно в другой стороне — в селе Косонь.

Намотав круги, всё же прибыли в пункт назначения и, счастливые, побежали купаться. Вода горячая, на улице прохладно. Можно было даже поплавать в красном вине или в ароматном кофе. Там также есть специальный кран, который делает водный массаж.

Можно пойти в настоящие королевские сауны и бани — здесь были римская, венгерская, эвкалиптовая баня, соляная лисья нора, хамам, травяная сауна. Бегали от одной к другой.

Мы продолжили наше путешествие

Достопримечательности Львова

Следующий пункт — Львов. По дороге остановились в местном кафе, чтобы восстановить силы и как следует подкрепиться, ведь впереди ещё 5 часов езды на машине.

Открывающиеся дивные просторы

Вот в таком прекрасном месте и остановились. Заказали вкусную еду, послушали живую музыку и насладились атмосферой.

Дорога во Львов была прекрасна — красота природы поразила нас.

Бескрайние поля и горы

К вечеру приехали в мотель, который расположен недалеко от Львова, решили отдохнуть.

На следующее утро отправились во Львов. Вечером, перед отъездом, я искала интересные места, которые было необходимо посетить.

Первым делом по приезде покатались по ещё сонному городу. Район небольшой, но уютный. Возникает чувство, будто бы вернулся домой. В то же время здесь было столько всего интересного, что одного дня на полную экскурсию не хватило.

Обжитый и многолюдный город Львов

Сначала отправились в кофейню "Кава зі Львова" и насладились ароматным кофе с вишнёвым пирогом. Очень уютное место.

Гуляя по городу, то и дело натыкались на экскурсоводов. Решили, что бесцельно провести один-единственный день не хотим, поэтому взяли экскурсию по городу, соборам и подземельям Львова.

Невероятная архитектура собора

К обеду нас уже ждал экскурсовод. Послушали историю города, даже побродили в подземелье. Незаметно для себя обошли половину Львова.

Экскурсии проводили на украинском языке, но можно было попросить и на русском. Мы, белорусы, хорошо понимаем украинский (к тому же во Львове он понятный, по сравнению с местными диалектами Закарпатья), поэтому не ощутили никакого дискомфорта.

Посетили знаменитую "Пьяную вишню", что находится в самом центре города. Приобрели ароматную вишнёвую настойку. Особенность бара заключается в том, что прежде чем покупать товар, можно его попробовать. Поговаривают, что это место для одиноких людей. Возможно, так и есть: за бокалом наливки вполне можно с кем-нибудь познакомиться.

Самая оригинальная вещь в баре — это люстра из бутылок с наливкой.

Оригинальная люстра из бутылок

Цены приятно удивили. В этот день успели ещё подняться на обзорную площадку Ратуши. Винтовая лестница была настолько длинной, что в конце пути уже чувствовали лёгкое головокружение. Вход был платным: 20 гривен. Вид с обзорной площадки открывался очень красивый.

Посетили Бернардинский костёл и монастырь, Львовский оперный театр, Успенскую церковь. К сожалению, съездить в замок на горе не удалось. Решили, что летом снова вернёмся сюда.

Совместный проект сайт и журнала «Большой» последний раз выходит в эфир: в четвертой части мы поговорим о том, стоит ли ехать зимой в Западную Украину, а именно Карпаты. Позади более 2600 км пробега, экипаж вернулся домой, разбирает путевые заметки. Предлагаем автомобилистам небольшой полезный путеводитель — что стоит иметь в виду, если вы собрались на Карпаты на машине.

Причина первая. В Западной Украине безопасно

Если кто-то чересчур увлекается телевизором, спешим разочаровать: нас ни разу никто не укорил за русский язык. Нас ни разу не остановил гаишник, требующий взятку. У нас никто ни разу не проверил документы просто так. Проверки были: несколько раз мы заезжали в приграничную зону, натыкались на посты пограничников. Предельно вежливо и корректно они просили документы, изучали их — и пропускали дальше.

Поэтому в путешествие можно отправляться смело: все встреченные на пути в один голос утверждали, что русскоязычных в последние годы стало намного больше, так как приехали беженцы. Поэтому на русском языке можно общаться смело, во Львове на нем разговаривает 50% населения, в гуцульских деревнях не более 10%, но понимают все.

После общения с представителями власти — полицией, пограничниками, лесниками, сложилось впечатление, что они стали намного вежливее. Всегда представляются и общаются так, словно с дорогими гостями: местные говорят, такой сейчас тренд. И взятку никто не попросил, что еще 3 года назад даже представить было невозможно.

Причина вторая. В Западной Украине дешево

На фото — коттедж в поселке Верховина, мы сняли его на сутки на троих за 17 долларов. Ночевки были разными, но даже в Буковеле можно найти четырехзвездочный отель за 35 долларов в сутки.

Но это не в сезон праздников: на Новый год, понятное дело, все будет дороже. На даты 31 декабря — 1 января почти все распродано везде: и в Буковеле, и во Львове, и в целом по Карпатам.

Чем дальше в лес, тем больше шансов найти свободные номера. Но общая тенденция такова: за 15 долларов на двоих что во Львове, что в Карпатах, вы сможете переночевать с минимальным комфортом. А за 30 у вас уже будет приемлемый уровень. За среднерыночные по Минску 100 долларов за номер в Украине вас будут носить на руках и щекотать пятки павлиньим пером: стоимость ночевок в Украине сильно ниже, чем во всех наших соседних странах. Если вы не едете в ночь с 31 декабря на 1 января, о ночевках можно не беспокоиться заранее: даже в глухом селе booking.com всегда найдет место, где переночевать. Гостиничный бизнес очень развит в Карпатах, поэтому бронировать за полгода вперед ничего не нужно.

Все желающие сэкономить могут смело рассматривать Западную Украину: дорогой только бензин, доллар за литр. Все остальное, еда, проживание, услуги по туризму — значительно дешевле не только по сравнению с ценами в Европе, но и по сравнению с ценами в Беларуси.

Бюджетная поездка во Львов на выходные в денежном эквиваленте выглядит так: около 70 долларов с запасом на бензин, 40 долларов в день на еду, ни в чем себе не отказывая, 25 долларов хорошая гостиница. Итого за 200 долларов можно неплохо выступить с подарками, вечерними развлечениями и ночевкой. Если ехать организованно, будет намного дешевле: 65−80 долларов стоит тур выходного дня из Минска с проездом и проживанием. Горнолыжные туры в Буковель стоят от 150 долларов. С учетом отсутствия виз, понимания русского языка — получается отличное антикризисное предложение.

Причина третья. Западная Украина — это вкусно

Уровень украинского общепита не идет ни в какое сравнение с белорусским: все лучше во много раз. Здесь почти невозможно ошибиться с кафе: заходи в любое, почти везде будет вкусно. Причем можно особо не церемониться с уровнем заведения: даже в приличных ресторанах Львова уровень цен будет, как в серьезных минских столовых. Дороже всего Буковель: там в хорошем ресторане рассчитывайте на 20−25 долларов за ужин на двоих. При прочих равных тот же заказ в Минске обойдется в 40−45 долларов. Просто в придорожных кафе можно поесть дешевле, за 10 долларов с человека будет вам пир горой.

При этом есть гастрономические отличия: ближе к Румынии и Венгрии начинается зона гуляшей и других венгерско-румынских блюд. Во Львове этого почти не встретишь, кухня максимально приближена к нашей. В горах предпочитают банош, кашу из кукурузной муки. Понятное дело, во всех проявлениях представлено сало. Но самое главное: каждый может выбрать кухню на свой вкус. У бизнеса в Украине почти полная свобода, поэтому и «эко», и «тай», и индийские кафе — в крупных городах есть варианты на любой вкус.

Причина четвертая. Западная Украина — это красиво

Не будем забывать, что Карпаты — это низкие горы. Причем, почти вокруг каждой вершины много автомобильных дорог. Поэтому если вы не любите кататься на лыжах, не любите бары и рестораны — можно просто получить большую дозу красоты. Для этого нужно сесть в автомобиль и проехать по Карпатам. Хорошо, если машина будет полноприводной: в горах часто идет снег, поэтому 4 ведущих колеса нашей Hyundai Creta были очень кстати. Как показала наша экспедиция, если ехать с умом, можно даже забраться на гору Драгобрат.

Уверяем вас, что лучше карпатских гор могут быть только горы — те, на которых ты еще не побывал. Экспедиция с целью «просто посмотреть» — очень актуальна в Карпатах, можно просто наслаждаться природой, и красивые виды не закончатся.

Причина пятая: разнообразные виды отдыха

Кто сказал, что Карпаты только горнолыжный отдых. Вариантов, как отдохнуть, здесь масса. Популярны поездки на квадроциклах: горы старые, низкие, поэтому почти везде можно проехать на четырехколесном транспорте. Примерно 150 долларов стоит двухдневный тур на квадроциклах по горам с питанием и ночевкой. Внедорожные приключения — это Карпаты. Причем даже сложные трассы стоит попробовать преодолеть на кроссовере. Пример тому — наше «восхождение» на гору Драгобрат, на стандартной Hyundai Creta мы добрались в место, где, как утверждают, «ходят» только подготовленные внедорожники.

Почти все горы Карпат испещрены пешими маршрутами: поход можно выбрать на любой вкус, от просто прогулки на час до сложной экспедиции на несколько дней. Западные Карпаты и Украина — это традиции пивоварения и несколько десятков сортов пива почти в каждом баре. Поэтому любители пива могут смело рассматривать этот регион для дегустационных туров. Отдельного внимания заслуживают карпатские наливки и настойки. «Калганивка», «горихивка» — эти слова постоянно сопровождали нашу экспедицию. А Закарпатье, Мукачево и Ужгород можно рассматривать и для винно-дегустационного тура. Сортов местного вина много, качество неплохое.

Закарпатье — место, где располагается огромное количество горячих источников. Поэтому если в Исландию ехать дорого, можете искупаться в гейзере в Карпатах. Также стоит попробовать «купание в чане». Это тоже местная особенность: вместо бани местные предлагают попариться в горячем чане. На свежем воздухе, с видом на горы — эта штука порой сильнее ноктюрнов Шопена.

Особенно заметна и примечательна в этих краях дружелюбность людей: они контактны и готовы помочь советом. Также в горах легко дышится, воздух отличается от нашего, экологию тоже записываем в плюс.

Но у поездки в Карпаты есть и минусы. Нельзя ехать в Карпаты, если бережешь подвеску автомобиля. Дорога от Минска до Львова прекрасна. Если совсем беречь подвеску автомобиля, после пересечения границы держите курс на Луцк и Ровно, чтобы приехать к трассе М-06. Тогда можно ехать хоть на Ferrari без риска расплескать чашку воды.

Но самое главное, можете смело доверять навигатору, который поведет «огородами». Дороги стали лучше, поэтому во Львов можно смело ехать напрямую, не боясь оставить колесо в огромной яме. Маршрут Минск — Львов для подвески автомобиля безопасен.
Но дальше хуже: чем ближе к Карпатам, тем хуже дороги. Если поедете в Буковель, проблем не будет. На обычной легковой машине с нежной алюминиевой подвеской я бы, наверное, не рискнул. В провинции, в деревнях, дороги по-прежнему похожи на направления

Нельзя ехать в Карпаты, если хочешь заправляться подешевле. Топливо дороже, чем в Беларуси, и это нужно учитывать. В среднем доллар за литр. Возможно, для кого-то это станет камнем преткновения. В России топливо дешевле, но там и расстояния другие. В любом случае — мы советуем перед пересечением границы с Украиной заправить полный бак.

Нельзя ехать в Карпаты ночью. Вспоминая минусы автомобильной поездки в Карпаты, весь экипаж экспедиции хором вспомнил ночных пешеходов.

В Украине не обязательно ношение фликеров в ночное время, при этом многие пешеходы чувствуют себя терминаторами: бродят по дороге по произвольной траектории, ничего не боясь. Заметить их можно только в самый последний момент. Поэтому если не хотите проблем — лучше передвигаться только днем.

Нельзя ехать в Карпаты, если вы одержимы политикой. Если кто-то решит поехать в Западную Украину, вряд ли этот человек будет обращать внимание на политические распри. Но все же нужно предупредить, что символика ОУН/УПА здесь повсюду. Степан Бандера национальный герой, и к этому нужно быть готовым. Фанатиков с флагами и криками мы не видели ни разу, но символики очень много, противникам украинской независимости это будет резать глаз. И не стоит доказывать западным украинцам противоположную политическую точку зрения: они считают все происходящее войной, погибло много людей, поэтому эти разговоры лучше не заводить. Не из-за того, что будут последствия — а из-за того, что сделаете людям больно.

Подытоживая все сказанное: отправляться в автомобильное путешествие по Западной Украине можно. Аргументов «за» насчитали больше, чем аргументов «против». Самый главный минус такой поездки, это плохие дороги в провинции: если решите исследовать глухие деревни, приготовьтесь к направлениям, а не дорогам. Основные трассы стали намного лучше, поэтому Львов в качестве города выходного дня идеален. Поездка непосредственно в Карпаты может стать отличным приключением: горы зимой красивы, поэтому багаж фотографий и эмоций мы вам обещаем. Понять, что ожидает автомобильного путешественника, можно из ссылок на предыдущие части проекта.

Читайте, изучайте: мы проделали путь Минск — Львов — Верховина — Буковель — Мукачево — Минск и остались очень довольны. Рекомендуем всем.

И напоследок видео о том, как это было.

Внимание! У вас отключен JavaScript, ваш браузер не поддерживает HTML5, или установлена старая версия проигрывателя Adobe Flash Player.