Новые транспортные маршруты. Новые схемы движения маршрутов общественного транспорта для жителей пмгп

Автобус 133 - "Щелковская - Рязанский проспект"


Расстояние между: Щелковская → Рязанский проспект составляет: ~ 0 км
по маршруту: ~ 0.8 км

Приблизительное время в пути: ~ 10 мин
Улицы, по которым проходит маршрут № 133: Щёлковское шоссе, 106-й километр Московской Кольцевой Автодороги, 108-й километр Московской Кольцевой Автодороги, Зелёный проспект, улица Юности, улица Сталеваров, Перовская улица, Фрязевская улица, Саянская улица, улица Паперника, Рязанский проспект, улица Молостовых, Уральская улица
Районы Москвы, через которые проходит маршрут № 133: район Северное Измайлово, район Ивановское, район Вешняки, район Гольяново, район Новогиреево, Рязанский район
станции Метро по маршруту: Рязанский проспект; ;
С какими автобусами и маршрутками пересекается данный маршрут: 23, 32, 41, Н3, 3, 223, 257, 360, 395, 627, 627к, б/н, 3м, 23м, 320, 583, 171, 171к, 716, 249м, 274м, 570м, 83, 52, 68, 384, 396,

Маршрут Автобус 133 - Остановки. Расписание

Как доехать (доп. вариант)
Щелковская - Рязанский проспект

Все Остановки Автобус 133

«11-я Парковая ул.», Щёлковское шоссе (от центра) (1)


«Трансагентство», Щёлковское шоссе (от центра) (1)


«МКАД», Щёлковское шоссе (от центра)



«Горьковское ш.», 108-й километр Московской Кольцевой Автодороги (от центра) (1)


«Ул. Молостовых», Зелёный проспект (в центр)


«Вешняковская ул.», улица Юности (от центра)


«Сельэнергопроект», улица Юности (в центр) (1)


«Поликлиника № 80», улица Юности (в центр) (1)


«Ул. Молдагуловой», улица Юности (в центр)


«Музей Кусково», улица Юности (в центр)


«Ул. Сталеваров», улица Сталеваров (в центр)


«МКАД», Щёлковское шоссе (в центр) (1)


«Хабаровская ул.», Щёлковское шоссе (в центр) (2)


«Вешняковская ул.», улица Юности (в центр)


«Музей Кусково», улица Юности (от центра)


«Ул. Молдагуловой», улица Юности (от центра)


«Поликлиника № 80», улица Юности (от центра)


«Платф. Новогиреево», Перовская улица (от центра)


«Фрязевская ул.», Фрязевская улица (в центр) (1)


«Платф. Новогиреево (к/ст)», Фрязевская улица (в центр)


«Фрязевская ул.», Фрязевская улица (от центра) (1)


«Платф. Новогиреево», Фрязевская улица (в центр) (1)


«Ивановское», Саянская улица (от центра)


«Ивановский мост», улица Сталеваров (в центр) (1)


«Ш. Энтузиастов, 94», улица Сталеваров (от центра)


«15-я Парковая ул.», Щёлковское шоссе (от центра) (1)


«Трансагентство», Щёлковское шоссе (в центр) (1)


«Чусовская ул.», Щёлковское шоссе (от центра) (2)


«Платф. Новогиреево», Фрязевская улица (в центр) (3)


«Ш. Энтузиастов, 98», улица Сталеваров (от центра)


«15-я Парковая ул.», Щёлковское шоссе (в центр) (1)


«Ул. Сталеваров», улица Сталеваров (от центра)


«Ивановский мост», улица Сталеваров (от центра)


«Ивановское (пос.)», Саянская улица (в центр)


«Свободный просп.», Фрязевская улица (в центр)


«Сельэнергопроект», улица Юности (от центра)


«Ул. Паперника, 17», улица Паперника (в центр) (1)


«Театр Чихачева», Рязанский проспект (от центра) (2)


«Театр Чихачева», улица Паперника (от центра)


«Ул. Паперника, 17», улица Паперника (от центра)


«Саянская ул.», улица Молостовых (от центра)


«Ул. Молостовых, 1», улица Молостовых (от центра)


«Ул. Молостовых, 8», улица Молостовых (от центра)


«Напольный пр.», улица Молостовых (от центра)


«Предприятие № 12 Всероссийского Общества Слепых», улица Молостовых (от центра) (1)


«Ул. Молостовых», улица Молостовых (в центр) (1)


«Предприятие № 12 Всероссийского Общества Слепых», улица Молостовых (в центр) (1)


«Напольный пр.», улица Молостовых (в центр)


«Ул. Молостовых, 8», улица Молостовых (в центр) (2)


«Ул. Молостовых, 1», улица Молостовых (в центр) (1)


«Саянская ул.», Саянская улица (от центра)


«Метро Рязанский просп. (выс.)», Рязанский проспект (от центра)



«11-я Парковая ул.», Щёлковское шоссе (в центр)


«Хабаровская ул.», Щёлковское шоссе (от центра) (3)


«Чусовская ул.», Щёлковское шоссе (в центр)


«Метро Щелковская», Щёлковское шоссе (от центра)


«Метро Щелковская (к/ст) - врем.», Уральская улица (от центра)


«Горьковское ш.», 108-й километр Московской Кольцевой Автодороги (в центр)



«Метро Рязанский просп.», Рязанский проспект (в центр)


МОСКВА, 7 октября. /ТАСС/. Новая маршрутная сеть "Магистраль" и шесть выделенных полос для движения общественного транспорта заработают 8 октября в Москве. Как сообщили ТАСС в столичном департаменте транспорта, общее количество маршрутов в пределах Садового кольца не изменится (39 маршрутов), при этом 17 из них получат статус магистральных, 15 станут районными, 7 - социальными.

Что обещают власти

По расчетам столичных властей, в результате изменения маршрутной сети общественного транспорта, у 450 тыс. жителей Центрального округа появится возможность добираться до центра города, не затрачивая время на дорогу до метро, спуск под землю и пересадки между линиями.

"Трассы обновленных маршрутов спланированы таким образом, чтобы дать возможность пассажирам сэкономить до 30% времени. Средний интервал движения на центральных маршрутах будет сокращен более чем в 2 раза. Если сейчас в центре Москвы транспорт необходимо ждать в среднем 16 минут, то после ввода "Магистрали" и новых выделенных полос время ожидания составит 5-8 минут", - сказали в департаменте.

Ожидается, что в ближайшие 2 года пассажиропоток наземного транспорта в центре города вырастет в 2-3 раза и достигнет 1 млн человек в день. Для проекта закуплено 103 новых автобуса, общее количество подвижного состава в центре вырастет на 39%. Ежедневно на маршруты Центрального административного округа будут выходить более 370 автобусов, троллейбусов и трамваев.

В октябре будет запущена первая очередь маршрутов. Постепенно появятся новые маршруты, новые остановки и новые автобусы. Последняя очередь сети "Магистраль" будет запущена в 2017 году. Вместе с маршрутами власти обещают усовершенствовать дорожную разметку и запустить выделенные полосы там, где они помогут движению.

Магистральные, районные и социальные маршруты

Все маршруты сети "Магистраль" поделят на три категории. Магистральные маршруты соединят сразу несколько районов Москвы с центром и между собой. Интервал движения этих маршрутов составит 5-10 минут. Это самые быстрые и частые маршруты сети.

В число магистральных с 8 октября войдет 17 маршрутов, из них три трамвайных (3, 39 и "А"), четыре троллейбусных ("Б", М7, М4, М8), десять автобусных ("А", М1, М2, М3, М5, М6, М9, М10, 904, 144).

Районные маршруты более короткие: они соединят районы с центром (15 маршрутов). На них можно добраться до магистрального маршрута или совершить короткую поездку. Интервал движения - 10-15 минут. Из них восемь троллейбусных (3, 4, 8, 10, 13, 39, 47, 79), семь автобусных (Т15, Т25, 24, 38, 101, 156, 158).

Социальные маршруты помогут жителям Москвы доехать до центров "Мои документы", поликлиник, паспортных столов и других социально значимых мест. Интервал движения - до 30 минут. Социальными стали семь автобусных маршрутов 39, 40, 64, 122, 132, 155 и "К".

В рамках пуска новой сети в центре Москвы вводится 24 новых остановочных пункта, 12 из которых расположены на участках, где общественный транспорт не курсировал с 1990-х годов - на улицах Большой Никитской и Садовнической.

Как изменятся маршруты

Единственный совершенно новый маршрут, который не дублирует ранее существовавшие - автобус М3. Он свяжет восточную и юго-западную часть города. Его маршрут пройдет от станции метро "Семеновская" до стадиона "Лужники".

Нумерацию и трассу движения поменяют одиннадцать маршрутов, из них 10 магистральных (автобус Т1 станет автобусом М1, Т2 - М2, 6 - М6, Т9 - М9, 25 - М5, Т31 - "А", 20 - М10, троллейбусы 16 и 63 объединят в маршрут М7, троллейбусы 33, 62 и 84 - в М4, троллейбус 45 станет маршрутом М8) и 1 районный (автобус 12Ц станет маршрутом 101).

Например, автобус Т1 будет ездить под номером М1. Его маршрут будет продлен до больницы имени Боткина, вместо Варшавского шоссе он будет ходить по Ленинскому проспекту.

Поменяют трассу следования, но останутся под своим прежним номером 11 маршрутов, из них два магистральных маршрута (автобусы 144 и 904), 7 районных (автобусы 38 и 158, троллейбусы 3, 8, 39, 47, 79), два социальных (автобусы 39 и 64). Например, маршрут полуэкспрессного автобуса 904, который ранее следовал от 4-го микрорайона Митина до Белорусского вокзала, будет продлен до Славянской площади (метро "Китай Город"). Автобус 38, который ранее следовал от Рижского вокзала до Трубной площади, теперь будет ходить до Славянской площади (метро "Китай-Город").

На остальных 16-ти маршрутах трассы следования и номер остаются без изменений. Нововведения коснутся только интервалов следования. Так, троллейбус "Б" и трамваи 3, 39, "А" начнут ходить с интервалом до 10 минут (магистральные маршруты), троллейбусы 4, 10 и 13, а также автобусы Т15, 24, Т25, 156 будут ходить с интервалами до 15 минут (районные маршруты), автобусы 40, 122, 132, 255, К будут следовать с интервалами до 30 минут (социальные маршруты).

Сохранит свой маршрут, но изменит номер маршрут С10 (бывший автобус "А"), который ходит от метро "Университет" до улицы Академика Зелинского.

"Аннушка" и маршруты с буквой "М"

В рамках изменений маршрутной сети на Бульварное кольцо возвращается исторический маршрут "А". При работе над нумерацией новой сети, автобусный маршрут, который пройдет по всей западной части Бульварного кольца получил обозначение "А".

Номер "А" получил бывший автобус Т31, который ранее он следовал от стадиона "Лужники" до Трубной площади. Теперь он продлил трассу следования и будет доезжать до станции метро "Комсомольская". С начала ХХ века по данному маршруту курсировал одноименный трамвай, который москвичи ласково прозвали "Аннушка". Трамвай продолжит курсировать в восточной части Бульварного кольца.

Все переименованные маршруты теперь содержат букву "М": М1, М2, М3 и так далее. Маршрут М1 будет курсировать по Ленинградскому проспекту, М2 - по Кутузовскому, М3 - по Комсомольскому, М4 - по Ленинскому, М5 и М6 - по Варшавскому шоссе, M7 - по Рязанскому, М8 - по шоссе Энтузиастов, М9 - по Проспекту Мира.

Ночные маршруты

Изменения затронут и ночные маршруты Н1, Н2, Н3, Н4, Н5, Н6. Шесть из них объединят единым пересадочным узлом на Славянской площади, около станции "Китай-город". Ночью они будут пересекаться на Славянской площади, чтобы забрать пассажиров и доставить их на другой конец города. Интервалы движения останутся прежними - 30 минут. Изменение трасс ночных маршрутов связано с запуском выделенной полосы на Кремлевском кольце.

Запуск выделенных полос

С 8 октября в Москве запустят движение общественного транспорта по шести новым выделенным полосам: участку Кремлевского кольца, двум сквозным проездам на Садовом кольце, Таганской улице, Воздвиженке и участку Малой Дмитровки до Страстного бульвара. Благодаря новым "выделенкам" общественный транспорт, курсирующий по этим улицам, сможет перевозить на 30-50% пассажиров больше.

"Выделенка" на Кремлевском кольце пройдет по крайней левой стороне дороги, общественный транспорт будет двигаться навстречу автомобилям. Автобусы и троллейбусы поедут от Лубянской площади по Театральному проезду, улицам Охотный Ряд, Моховой и Боровицкой площади. В обратную сторону транспорт будет двигаться в общем потоке. С Боровицкой площади "выделенка" пройдет через Большой и Малый Каменные мосты, улицу Серафимовича.

Затем автобусы и троллейбусы могут продолжить путь по выделенной полосе на Большой Якиманке, свернут на Ленинский проспект и выйдут на МКАД.

Что думают эксперты

Руководитель направления "Общественный транспорт" экспертного центра Probok.Net Александр Чекмарев считает, что реализация новой маршрутной сети сделает городской транспорт более востребованным.

"Маршруты шли из ниоткуда в никуда, были непрямыми, неудобными, запутанными, не получалось пускать общественный транспорт так, как это требуется пассажирам, это происходило из-за того, что в центре города в последнее время появилось очень много односторонних улиц. Новая схема базируется на вводе в эксплуатацию новых выделенных полос, в частности, это выделенная полоса на Кремлевском кольце, которая будет идти навстречу основному потоку. Это позволит пустить маршруты общественного транспорта в оба направления", - сказал Чекмарев.

Андрей Кармацкий, руководитель компании, которая принимала участие в разработке новой маршрутной сети, считает, что благодаря оптимизации маршрутов существенно улучшится дорожная ситуация в Москве. "Маршруты разрабатывались с привлечением транспортных экспертов и множества различных организаций, включая известных транспортных зарубежных экспертов. Новая сеть заработает более эффективно в центре Москвы за счет того, что произойдет оптимизация линий маршрутов", - сказал он.

Согласен с ним председатель Транспортной ассоциации Московской агломерации Норайр Блудян. "Никакого (транспортного) коллапса не будет, более того, на мой взгляд, с оптимизацией новой маршрутной сети произойдет сокращение плотности автомобильного потока. Это один из методов, чтобы общий транспортный поток, трафик на улично- дорожной сети уменьшится. По разным оценкам, в 95-97% времени автомобиль просто стоит, поэтому совершенно справедливо, если владельцы личного автомобиля пересядут на автобус, троллейбус, метрополитен, Московское центральное кольцо", - сказал эксперт.

Маршрутная сеть «Магистраль».

С целью оптимизации работы и комфортности передвижения пассажиров в центральной части Москвы запущена новая маршрутная сеть, которая получила название «Магистраль».

Введены несколько новых, выделенных полос наземного транспорта, что позволяет сократить время в пути и время ожидания, соединены некоторые районы города с центром, облегчена транспортная доступность различных социальных объектов — поликлиник, паспортных столов, пенсионных фондов и т.п.

Маршруты разделены на три категории: магистральные, районные и социальные.

Магистральные маршруты — основные, самые протяженные. Их задача соединять межу собой разные районы Москвы и центр города. Эти маршруты наиболее быстрые и наиболее частые. Интервал движения самый минимальный — 5-10 минут.

Районные маршруты — короче, и интервал движения чуть реже — 10-15 минут. Их задача — соединение районов с центром. Предназначены для коротких поездок, и для того, чтоб доехать до пересадки на магистральный маршрут.

Социальные маршруты — разнообразные по протяженности, интервал движения до 30 минут. Задача социального маршрута — комфортность и удобство пассажиров в пути к социально — значимым объектам.

График движения маршрутов осуществляется по тактовому расписанию. Удобство тактового расписания состоит в том, что транспортные средства приходят на остановку через равные промежутки времени (в зависимости от времени суток).

Изменена и нумерация маршрутов, появились буквенные и цифровые номера, но в ближайшие несколько месяцев, для удобства пассажиров на транспорте будут указаны и старый и новый номер.

Некоторые маршруты были выпрямлены, дополнены сквозными переездами.

Есть изменения и в работе ночных маршрутов. Маршруты Н1 , Н2 , Н3 , Н4 , Н5 , Н6 сходятся на едином пересадочном узле, который расположен недалеко от станции метро «Китай — город», на Славянской площади. Стыковка разных маршрутов на Славянской площади помогает пассажирам в позднее время суток попасть в нужный район города. Интервалы движения маршрутов — 30 минут.

Спустя несколько десятилетий наземный транспорт возвращается на улицы Большая Никитская и Садовническая.

Возрожден исторический маршрут А, по Бульварному кольцу.

Путь следования по маршруту А на карте:

Новая нумерация маршрутов идет подряд, сверху вниз и против часовой стрелки.

Новая нумерация с буквенным обозначением М и путь следования по маршруту на карте.

Проложить маршрут можно и вручную, вооружившись картой, карандашом и линейкой. Но если Вы оказались на страничке планировщика маршрутов, то возможен и другой, зачастую более удобный вариант – прокладка маршрута онлайн, один из которых предлагается Вам на нашей площадке.

Прокладка маршрута бывает двух видов : ручная и автоматическая.

  • При ручной прокладке Вы наносите на карту ряд точек, образующих произвольный маршрут.
  • При автоматическом составлении Вам необходимо указать начальную и конечную точки, а наш сервис сам проложит оптимальный маршрут, вычислив кратчайший путь с учетом правил дорожного движения и дорожной ситуации в настоящий момент.

На составленном маршруте Вы увидите все автомобильные дороги и близлежащие перекрестки, что будет очень полезно для автомобилистов и путешественников. Карта с маршрутом в городе Москва позволит вам спланировать маршрут и не даст заблудиться в незнакомом месте.

Что бы составить маршрут на карте города Москва введите начальную точку в первом поле формы, представленной ниже и конечную точку во тором оле. Затем укажите каким способом вы будете передвигаться до конечной цели, нажав на соответствующую кнопку - "Автомобилем", "Пешком" ли Общественным транспортом". После этого нажмите на кнопку "Показать маршрут".