Путешествие по иордании самостоятельно. Путеводитель по Иордании - Фрирайд дел мастер (фрирайд это не только лыжи) — LiveJournal. Дешевые гостиницы в Акабе

С точки зрения походов, туристам-пешеходникам будут интересны горы Dead Sea Rift, протянувшиеся с севера на юг через всю страну вдоль мертвого моря, а так же пустыня Wadi Rum . В горах вы можете подобрать и простые пешеходные маршруты, которые можно пройти даже с детьми, и подыскать экстремальные каньоны, которые без снаряжения и опыта преодолеть будет невозможно. Пустыня Wadi Rum так же очень популярна среди скалолазов, здесь есть отвесные стенки по несколько сотен метров, с довольно разнообразными скальными маршрутами. Кстати, если вы планируете тащить веревки , то по многочисленной информации , на КПП Эйлат-Акаба просто так с веревками не пускают. Хотят, чтоб местные гиды зарабатывали бабло. Посему необходимо договариваться с кем-нибудь из них, чтоб замолвили за вас словечко. При проходе через другие КПП и в аэропортах такой проблемы не наблюдается.

Так же вы можете найти и резьбовые баллоны, но с этим будет сложней.

В Акабе я нашел газ в этом магазине . Там продавались баллоны любого из известных мне типов.Рекомендую вам распечатать фото баллонов, чтоб показывать людям, когда будите искать газ, потому как объяснить что вы хотите купить, будет гораздо сложней. С дровами для приготовления еды, больших проблем не возникает. Если у вас есть печка-щепочница, то это будет большим плюсом, но достаточное количество хвороста для небольшого костра можно набрать и в пустыне. Но на крупные дрова можете и не надеяться.

Наиболее благоприятное время для посещения Иордании весна (апрель-май) и осень (октябрь-ноябрь). Зимой путешественников могут застать дожди но это относится лишь к северным районам, в частности, Амману. Летом же на всей территории страны основательно жарко, потому следует воздержаться от походов по пустынным районам

Купаться и в Мёртвом, и в Красном морях можно весь год напролёт. Учтите, что в пустыне, даже среди знойного лета, ночью температура может опускаться ближе к нолю.

Палатки около деревень лучше не ставить - уж больно местное население любопытно

Я пользовался бытовым фильтром для воды, который встявлял в обрезок от бутылки.

В пустыне воду можно просить у бедуинов, если уж совсем больше не от куда ее добыть. В воде они ни когда не откажут. Так что необходимо четко осозновать, где будет находиться следующий источник воды, и всегда иметь при себе необходимый запас. На приготовление одной пищи + чай на человека необходимо порядка 700-800 мл воды. Зимой, когда солнце не сильно жарит, на ходовой день достаточно около литра питьевой воды, в жару расход воды может увеличиваться до 3-4 литров. Помните - вода в пустыне на вес золота. Лишь здесь начинаешь понимать истинную ее ценность.

Эта часть маршрута довольно подробно описана в путеводителе Хавива (стр 201-217). Сенверную ее часть захватить у меня не получилось за отсутствием достаточного времени, начал я движение недалеко от деревеньки Humeima, поднялся на вершину Jabel Umm, прошел по каньонам Wadi Aheimer, Wadi Rakiya, Wadi Sik, погулял по песчанным дюнам, что расположились с западной части гор. Прилетел я из Стамбула в Акабу среди ночи. Сняв местных денег в единственном банкомате (учтите, что обменник работает не всегда), который содрал с меня еще и комиссию, выбрался на свежий воздух. Тут же был облеплен таксистами, которые уж очень активно хотели наживиться на мне, предлагая цены столь заоблачные, что я аж материться по-русски начал. Нет, так дело не пойдет. До центра Акабы каких-то два, три часа пешего хода, а времени, которое надо убить до утра, и того больше. Решено сэкономить на такси, и я отправился в Акабу пешком. В любом случае поспать этой ночью не представляось возможным. К рассвету я добрел до Акабы и шлялся по ней, пока не открылись магазины. Ни чего любопытного в этом городе не нашлось, лишь рынок, который может заинтересовать неискушенного путешественника, да загаженный пляж. Все самое любопытное находится вдали от города на пляжах при отелях - рыбы и кораллы. Мне же нужно было купить газ, а где это сделать, я не имел ровным счетом ни какого понятия. Поспрашивав местных жителей, я (как впрочем и ожидалось) не получил вразумительного ответа, а нафига городским обитателям газ. Но долго искать не пришлось, ближе к автостанции я наткнуллся на специализированный магазинчик , который занимается продажей газового оборудования, здесь были и бытовые баллоны, и разнообразные горелки, включая туристические, но, самое главное, тут я и нашел, нужный мне, туристический газ со стандартным резьбовым креплением. Сел в автобус, и наконец покинул этот, неполюбившися за столь короткий промежуток времени, оплод цивилизации. Недоезжая городка Humtima, под изумленные взгляды публики, я направился в пустыню.

Пустыня... Основательно она занимала мой мозг в мечтах о предстоящем походе последние пол года. Прилетев из Питерской зимы, снегов и холода, после хорошего недосыпа, эти места казались чем-то нереальным. Я вздохнул с легкостью - самое сложное позади, теперь лишь наслаждение природой, отдых от городской суеты и абстрагирование от всех насущных проблем.До гор мне навигатор показывает что-то немногим меньше 10 км. Глаз же отказывается в это верить. Вот же они, как на ладони. Кругом лишь песок, а где-то на горизонте виднеются одинокие поселения бедуинов. Любопытно, что даже в этих местах, люди пытаются заниматься земледелием. Вспаханная пустыня смотрится дико. Любопытно, что же здесь может вырасти?

Из далека примечаю место, где можно будет подняться на плоскогорье, и интуиция меня не обманывает. А подойдя к скалам, я встречаю бедуина, который живет одиноко в пещере. К моему удивлению он заговаривает со мной по-английски. При чем диалог ведет, засунув палец в нос. Забавно. Становится стыдно за свой уровень знания языка. Тут даже пещерные люди говорят не хуже меня на общем языке. Забираюсь в горы, и тут, видимо с недосыпа, меня охватывает какой-то панический страх. Я начинаю вздрагивать практически от каждого шороха. Горы, одиночество, безжизненные скалы, красота... Иду как на другой планете. А паника почему-то только нарастает. Благо до заката остается не так долго. Здоровый сон как рукой снимает нервное напряжение. Утром даже отдаленные автоматные очереди меня не заставляют так переживать, как вчера я вздрагивал от малейшего шума. Интересно не война ли случаем началась? Но все оказывается гораздо проще, недалеко от меня - расположение воинской части, от куда и доносятся выстрелы. Надо внимательней изучать район было, как-то я упустил воинскую часть из внимания.Пытаюсь спуститься в долину, но промахиваюсь, и иду не по той старице, в итоге дохожу до вертикального обрыва в 100 метров. Хм... ну ни чего, люди пишут что спуск есть. Открываю карту из путеводителя Хавива и со второго раза нахожу его. Спускаясь по ущелью я натыкаюсь на большущую лужу, образовавшуюся в тенистом углублении скалы. Обидно, что воздух еще не упел прогреться, на улице не больше 10 градусов тепла еще. А я бы с удовольствием окунулся, с учетом того, что следующая подобная возможность неизвестно когда появится.

Спустившись в на дно каньона, я направился на поиски родника, который был обозначен на карте Хавива, и оказался он совсем не в той стороне где был отмечен. Рядом с родником расположился небольшой оазис с настоящей пальмой, неизвестно от куда здесь взявшейся. Вода сочится маленьким ручьем, и не очень чистая из-за этого. Потому пригождается, разумно взятый с собой, фильтр.

После родника, при подъеме наверх, начались лабиринты из расщелин, которые и на карте не указаны. Пришлось полагаться на интуицию, чтоб выбрать нужный, который приведет наверх. Со второй попытки проход был найден.

Сегодня практически весь день предстоит прогулка по вади Aheimer. Каньон довольно простой, но необычайно живописный. Он местными бедуинами используется как путь через горы. Для прогулки по нему ленивым туристам можно заказывать экскурсию на верблюдах или ослах.

Каньон то узок, то широк, то низок, то высок. Иной раз скалы нависают на тебя создавая узкий проход, а потом расступаются, и вади превращается в широкую долину.

Чувствуешь себя каким-то сказочным персонажем, которого окружают горы.

А во время ливня, судя по следам на песке и отметинам на скалах, сюда стекается вода со всех окрестных гор. И это засушливое царство превращается в бурную реку. в узких местах уровень воды достигает полутора метров. Так что во времена ливней, по местным каньонам бродить не стоит.

Добравшись до родника, пополнив запас воды, и хорошенько искупавшись, я покидаю этот каньон. В этой излучине, есть нехоженая тропа наверх к перевалу. Самой по себе тропы вы не найдете, но присмотревшись внимательно, путь через перевал легко прослеживается по, заботливо оставленным туристами, турикам - пирамидкам из камней. Сперва может показаться, что впереди лишь отвесные стены, которые без скалолазного снаряжения не преодолеть, но подойдя ближе, находится простая дорога.

Вот такие ущелья у арабов называются сик - узкая промоина. Видимо из за того, что начало данного вади как раз и положено вот такими узкими проходами, внизу которые чуть шире двух стоп, а локтями достаешь стены, данный вади и назван Wadi Suq

Сделав крюк я вернулся к тем же самым дюнам

Было решено добраться до Акабы и встретиться там. Все равно дальше по плану был Wadi Rum, а проще всего туда добраться именно от туда. Ну что же, недалеко как раз прямая дорога до Акабы.

Вот тут я сделал роковую ошибку - вышел на дорогу, чтоб застопить машину. Стою себе спокойно, ни кого не трогаю, озираюсь по сторонам, пытаюсь остановить машину. Не далеко от себя вышка, ну, вероятно, пограничники, так как граница с Израилем в прямой видимости. В очередной раз поворачиваю голову в сторону этой вышки, а ко мне дядька с автоматом направляется. Ну я то ни чего не сделал, вроде как, бояться то нечего. Но дядька пристегивает магазин к автомату, взводит его, и вот я уже лежу мордой в землю. Ну что же, любопытно получается. Тоже приключение. Ждем. Пограничник что-то пытается у меня добиться по-арабски, ну и естественно у него ни чего из этого не выходит. Звонит, а вместо раций у них просто сотовые телефоны. Через несколько минут приезжает машина с офицерами. Проверяют документы, выясняют что же я здесь делаю. После недолгих распроссов отвозят меня в погран часть, которая расположилась в нескольких километрах. Тут мне уже наливают кофе, угощают сигаретами, балуют сладостями и параллельно объясняют, что я такой лох, и ни где не прочел о том, что на этой дороге находиться пешком запрещено, только на машине. Но этого действительно не было описано ни в одном отчете. Забегая вперед, скажу, что вдоль мертвого моря пешком гулять можно, но в ночное время суток купание запрещено, с палаткой на берегу вам вствть не дадут, а пешком на дороге вы будите вызывать подозрение. Выяснив, что я ни какой не террорист, дядьки таки попросили прощения, за то, что так вот сразу мордой в землю меня определили. Отвезли меня к гаишникам, которые тоже оказались не так далеко, дабы те для меня раздобыли транспорт в Акабу. Я как раз попал на обед, а в желудке то начинает уже подсасывать. Интересно, пообедать в аутентичной обстановке с местными жителями, едой, что приготовили не в поповой кафешке. Стол совсем другой. Куча всяких вкусностей. Едят руками, точней не совсем руками, а зачерпывают питой.

После обеда мне ловят машину, и я благополучно добираюсь до Акабы, при чем еще и бесплатно. Чуть позже я постараюсь осилить отчет о прогулке по Wadi Rum и культурным достопримечательностям страны. Интересных Вам маршрутов!

К сожалению, небывалая даже для тех мест жара не позволила нам посетить все запланированные места. Места, описанные в данном мини-путеводителе: Амман, Джераш, Акаба, Петра (Вади Муса), Мадаба и гора Нево . Главное наше упущение - пустыня Вади Рам (Wadi Rum). Также из мест, не описанных здесь, при подготовке маршрута стоит обратить внимание на замки Шобак (Shobak) и Карак (Karak). Если нравится дикая природа и треккинг - на заповедник Дана (Dana nature reserve). Ну и на место крещения Христа в реке Иордан (Baptism site), если для вас это не пустой звук.

Вне зависимости от того, прочтете ли вы этот текст, я рекомендую купить путеводитель, например Lonely Planet. На своем опыте могу сказать, что бумажная книга в разы удобнее, чем ее электронная версия с торрентов.

Все цены в тексте указаны в иорданских динарах, в скобках приведен долларовый эквивалент по курсу начала августа 2010 года.

Любители исторических справок могут заглянуть в Википедию или ЖЖ .

Виза Иордании выдается без проблем по прибытии в страну. Стоимость иорданской визы - 10 динаров ($14,28). Оплачивать надо динарами (на сирийско-иорданской границе есть обменка, думаю, на остальных тоже). Выглядит виза как обычная почтовая марка, вклеенная в паспорт прозрачным пластырем. Срок пребывания в Иордании по такой визе - 30 дней. Теоретически, можно продлевать визу в полиции, но провести больше месяца в крохотной Иордании с туристической целью - задача непростая. С Израилем у Иордании мир, поэтому штамп Израиля в паспорте не препятствует получению иорданской визы.

Существует также особая разновидность иорданской визы - та, которую выдают в Акабе. В теории, она должна быть бесплатной, так как Акаба - это свободная экономическая зона и там сигареты дешевле. Более того, теория гласит, что где бы вы в Иорданию ни въехали, сказав, что направляетесь в Акабу, получите бесплатную визу. Но на практике эту бесплатную визу стараются не давать.

Везде в интернете полно упоминаний о налоге в 5 или 8 динаров на убытие из Иордании , в том числе по воздуху. Тем не менее, когда мы улетали из Иордании, никто о налоге и не заикался. В цену билета Air Arabia он тоже не был включен . Так что, если этот налог и существует, то его не взимают в аэропортах.

Карту Иордании можно найти на сайте Университета Техаса. Иордания граничит с Израилем, Сирией, Ираком и Саудовской Аравией. К этим странам стоит добавить и Египет, откуда можно легко попасть в иорданский город Акаба на пароме.
Ниже будет подробно описано самостоятельное пересечение границы Сирии и Иордании через КПП Дараа (Dara’a) - Рамса (Ramtha).

Желающим въехать в Иорданию из Израиля следует помнить, что путь в Сирию (как и во многие другие арабские страны) будет для них после этого закрыт вплоть до получения нового паспорта - сирийцы не впускают в страну людей с израильскими штампами.

Между Иорданией и Египтом регулярно ходят паромы. Иорданская виза получается без проблем по прибытию. Насчет получения египетской визы на пароме из Иордании в интернете нет-нет, да проскочит информация об отказе. Сайт МИД Египта сообщает, что для граждан Украины и России нужна заранее оформленная виза в Египет. Видимо, египтяне, как и сирийцы, чаще всего закрывают глаза на формальности при выдаче виз. Но никто не говорит, что в день вашего прибытия на границу не приедет генерал с проверкой. Так что надежнее получить визу в посольстве Египта в Акабе.

Насчет стоимостей и расписаний паромов я вас, скорее всего, запутаю. Три источника информации дают разные данные. У меня есть информация о расписании паромов и стоимости не из касс, а из уст работников туриндустрии в Акабе. Тем не менее, все три источника - мой, и официальный сайт парома - сходятся в том, что есть два парома: медленный и быстрый. То есть, дорогой и очень дорогой соответственно. Оба курсируют ежедневно, кроме субботы.

Быстрый идет примерно час, отправляется из Акабы в 13:00 и в 19:00. Стоит $70.
Медленный идет около 4 часов, стоит 50 долларов и отправляется в 2:00 (именно это время заставляет меня усомниться в точности информации).

Думаю, что если вы собираетесь плыть паромом, то разумно будет заранее уточнить все по официальной электропочте паромщиков [email protected]

Попасть из Сирии в Иорданию можно на поезде, автобусе, такси или «комбинированным» способом. Между Дамаском и Амманом налажено регулярное автобусное сообщение. Также, по слухам, раз в неделю ходит поезд Амман-Дамаск. Но путешествие прямым автобусом или поездом не даст вам возможности осмотреть приграничные города. В случае, если вы едете из Сирии - вам придется делать отдельный визит в ; если едете из Иордании в Сирию - придется отдельно смотреть . Комбинированное путешествие несколько хлопотнее, но экономит вам целый день на осмотре одного из этих городов.

Между Сирией и Иорданией есть два наземных перехода - Дараа-Рамса и Насиб-Джабир. По информации с сайта автобусы и такси ходят через второй КПП, поезда - через первый. Хотя на сайте предыдущего короля Иордании говорится лишь о КПП в Дараа-Рамса. Да и ж/д полотна в Дараа мы как-то не заметили. В общем, с уверенностью можем говорить только о КПП в Дараа-Рамса - он есть, работает и описан в LP Syria Lebanon 2008 года клинически неправильно.

В июле 2010 года эту сирийско-иорданскую границу можно было пересекать только на машине. При этом, до 18-00 в Иорданию пускали только машины с иорданскими номерами, а машины с сирийскими номерами начинали пропускать лишь после 18-00.

Попасть в Рамса автобусом можно из Аммана с северного автовокзала за 1,25 динара ($1,76). Северный автовокзал - это Mojama’ al Shamal (не Абдали, ее больше нету!) Можно доехать и на такси за 3 динара с человека. В Рамса придется взять такси до сирийского Дараа или ловить попутку. Мы пересекали границу в обратном направлении, но уверен, что поездка в сирийский Дараа обойдется не дороже 3-4 долларов с человека - проезд почти на 90 километров из Рамса в Амман стоит меньше 5 долларов.

На иорданской стороне контора пограничников находится справа. Рядом с ней - пункт обмена валют с нормальным курсом. Там можно обменять деньги и на сирийские фунты. Еще раз повторю, что есть информация о налоге на убытие из Иордании (5 или 8 динаров) - с нас в аэропорту его не взяли, но, возможно, он еще актуален для наземных переходов.

Получение сирийской визы описано на примере сирийско-турецкой границы в моем .

Иорданская валюта называется динар. Международный код - JOD, в обиходе все говорят просто JD (джей-ди). Один динар состоит из 10 дирхамов, 100 киршей или пиастров, 1000 филсов. То есть, 1 динар=10 дирхамов=100 пиастров=1000 филсов. На практике вам придется столкнуться только с динаром и его сотыми, хотя изредка цену называют и в филсах.
И на монетах и на банкнотах настоящие арабские цифры дублируются либо понятными нам арабскими цифрами, либо английской надписью. Но арабские цифры лучше все-таки выучить перед поездкой, без них придется туговато.

В активном обращении находятся как монеты, так и боны. Монеты бывают номиналом в? кирша, 1 кирш, 2 ? пиастра, 5 пиастров, 10 пиастров, ? динара, ? динара и 1 динар. Именно так, с дробями, и написано на монетах. С банкнотами проще - они бывают номиналом в 1, 5, 10, 20 и 50 динаров.
В июле 2010 года за один иорданский динар давали примерно 0,7 доллара. Зато удобно в уме переводить в евро.

Банкоматы и отделения банков есть в каждом крупном городе Иордании. Пункты обмена валют встречаются тоже очень часто и оформлены иногда шикарнее, чем отделения банков. Стоит учесть, что выходные в мусульманском мире - это пятница и суббота, и в первой половине дня пятницы обычно никто не работает.

Для ориентира приведу стоимость некоторых базовых вещей:

Пачка Мальборо - 2 динара, $2,85;
Вода, 1,5л - 0,5 динара, $0,7;
Кебаб - 0,5–1 динар, $0,7-1,4;
Литр 95 бензина - 0,67 динара, $0,95.

Конкретные расходы нашего путешествия приведены в конце путеводителя.

Раздел «Деньги» будет неполным без еще одного тонкого момента . Первые дни в Иордании мне казалось, что ее жители - мелкие жулики. Дело вот в чем. Когда приходишь, например, в магазин, и спрашиваешь, сколько стоят сигареты - тебе обязательно назовут цену на 5-10-20 пиастров больше настоящей. Та же ситуация на рынке при покупке фруктов, на автостанции при покупке билета в автобус - везде. А потом я понял, в чем дело. Вопрос «Почем?» - превращает иорданца в купца, продающего товар или услугу. Отсюда и завышение цены. Осознав это, я решил провести эксперимент - говорил в магазине, что хочу, и протягивал большую купюру, ожидая честную сдачу. То есть, избегал вопроса «Почем?» Сработало на ура. Даже в сервис-такси, даже на рынке - везде. Просто обманывать на Ближнем Востоке не принято. Но для того, чтобы так себя вести, надо провести в стране хотя бы пару дней, чтобы понимать уровень цен.

Транспортную систему Иордании проще всего описать словом «коллапс». Отголоски этого хаоса чувствуются даже в аэропорту Аммана. Поэтому время, указанное во всех расписаниях движения транспорта в этом путеводителе - лишь ориентир.

Городской транспорт - это автобусы (микроавтобусы), такси и сервис-такси .
Городские автобусы шире всего представлены в Аммане. На каждом автобусе есть светящаяся надпись с адресом сайта. Сайт этот лежит уже который год. Маршрутов автобусов не знают даже местные, по их советам можно уехать куда угодно, кроме того места, куда вам надо. Однажды я пошел на принцип и решил во что бы то ни стало добраться до автовокзала автобусом. Я точно знал и направление и название автостанции, все уточнил заранее у знакомых иорданцев - но на шестом автобусе сдался и поехал на такси.

Сервис-такси - это такси белого цвета. Их отличие от обычных такси в том, что они курсируют по определенному маршруту и вместе с вами едет еще три незнакомых вам человека. Сервис-такси надо останавливать точно так же, как обычное, но потом следует сказать водителю пункт назначения. Кивнет - садитесь, покачает головой - ловите следующее. Такой вид транспорта существенно дешевле, чем обычное такси.
На автостанциях и в других людных местах есть отдельные стоянки сервис-такси. Здесь, возможно, вам придется отстоять немного в очереди. Водилы белых такси ведут себя абсолютно по-хамски, если спросить у них, сколько стоит проезд. Суммы называются просто заоблачные. Можно попробовать два метода борьбы с ними. Первый - услышав дикую сумму, достать блокнот или фотоаппарат и попытаться запечатлеть номер машины. Для водителя это будет сигналом, что вы и нажаловаться можете. Второй - сесть в машину, не спрашивая сумму, в конце поездки по городу сунуть 1 динар и ждать сдачу. Здесь упор делается на то, что обманывать у мусульман не принято, а момента условного торга (вопроса о стоимости поездки) - не было. И тот и другой способ могут кончиться мордобоем. Поездка на среднее расстояние по Амману на сервис-такси обойдется примерно в полдинара.

Такси . Тут все просто. Машины привычного желтого цвета - это обычные такси, в них есть счетчик. Останавливать такое такси надо с мантрой «By meter» (По счетчику). Почти всегда водитель охотно его включает. Если не включает - едет дальше без вас. Поездка на среднее расстояние по Амману на желтом такси обойдется примерно в полтора динара.

Названия улиц и точные адреса обычно ничего не говорят местным жителям. Иорданцы привыкли к ориентирам. В Аммане, например, только недавно ввели систему нумерации домов и многие еще к ней не привыкли. Это значит, что вам обязательно надо взять визитку вашей гостиницы, чтобы показывать ее водителям.

Желтое такси может также служить и междугородним транспортом, ведь Иордания - очень компактная страна и можно половину достопримечательностей посмотреть короткими вылазками из Аммана. В даунтауне Аммана ошивается много таксистов, готовых отвезти вас хоть в Акабу. Посмотрите в путеводителе или на карте расстояние до нужного вам города, умножьте его на два (туда-обратно), поделите на 10 (примерный расход бензина в литрах на 100км) и умножьте на цену литра бензина. Полученная сумма будет нижним пределом цены. Все, что сверху - заработок водителя.

Это как раз тот вид транспорта, где царит полный хаос. Автобусы, большей частью, дряхленькие. О шоколадках, воде или чем-то вообще бесплатном, как в Сирии или Турции - и не мечтайте. О расписании, кстати, тоже не мечтайте - междугородние автобусы отходят по мере заполнения . Даже если автобус рассчитан на 50 человек, и внутри уже сидит 49 - вы будете час ждать последнего пассажира. Независимо от направления, междугородние автобусы в Иордании почти не ходят во второй половине дня, а темное время суток и автобус - вещи просто не совместимые.

Главный транспортный узел Иордании - это Амман. Большую часть поездок вы будете совершать отсюда. Акцентирую внимание на том, что автостанции Абдали больше не существует . На месте, где она была, сейчас наблюдается какое-то скопление туристических автобусов, но северный автовокзал Mojama al Shamal находится на несколько километров дальше от даунтауна Аммана. С этой автостанции отправляются, например, автобусы в Джераш, в Мадабу, к сирийской границе. Автобусы на юг (Акаба, Вади Рам, Петра) уходят с автостанции Вахадат . Желтое такси туда из даунтауна обойдется в 1,7 динара ($2,42). Также есть еще автостанция в даунтауне, недалеко от амфитеатра, но оттуда мне ездить не довелось.

Кроме автобусов, междугородним транспортом может быть зафрахтованное на целый день такси. Также по Иордании очень удобно передвигаться автостопом - останавливаются охотно, бояться, как мне кажется, нечего. Автостоп в Иордании может быть полезен не столько как средство экономии денег, а скорее, как возможность не зависеть от хаотичных расписаний движения «регулярного» транспорта.

Интернет-кафе есть во всех основных туристических местах. Час в интернет-кафе в даунтауне Аммана стоит порядка 0,75 динара ($1,07). Связь вполне приличная, на скайп с видео хватает. Вайфай пока дошел только до достаточно дорогих гостиниц, в Аммане их немного, а вот в Вади Муса - хоть отбавляй.

Почта работает отлично, все наши открытки дошли до адресатов. Марки на открытку стоят 0,8 динара ($1,14). Почтовые ящики можно не искать - просто оставьте открытки на почте.

Рацион в дешевых забегаловках весьма скудный. Чаще всего это шаурма, кебаб или гамбургер с какими-то вариациями на тему салата. Встречаются кафешки, где наполнители шаурмы представлены на витрине и можно выбрать начинку по вкусу. Также есть заведения, специализирующиеся на хумусе и фалафеле. Это блюда на основе бобовых, попробовать их стоит однозначно, а понравится или нет - будет видно. В даунтауне Аммана есть знаменитое кафе, специализирующееся именно на эти блюдах. Называется оно «Hashem» и находится напротив Cliff Hotel из LP прямо в сердце даунтауна, пропустить сложно. Кстати, в этом заведении как-то раз отужинал .

Обед из кебаба, шаурмы или хумуса с фалафелем обойдется примерно в 1-1,5 динара.

В Сирии мы паслись в кафешках, где подают кур-гриль с салатом. В Иордании нам такие не попадались, к сожалению. Найдете - не теряйте.

Со сладостями в Иордании дела обстоят немного хуже, чем в Сирии, но все равно надо обязательно зайти в одну из многочисленных кондитерских Аммана и попробовать по кусочку всего, что там есть.

По вечерам местные собираются вместе за кальяном и чашечкой кофе или чая в многочисленных кальянных . Хотя бы раз в такое заведение надо сходить, даже если вы не курите. Просто чтобы ощутить атмосферу. Для знакомства и бесед с местными жителями кальянные - самое удачное место. Кальян в таких заведениях обычно стоит 1 динар, чашка чая - полдинара. Можете заодно прочесть наш .

В Иордании говорят и пишут по-арабски. Но большинство местных так или иначе знает английский. Кое-кто знает немецкий. Очень вероятно, что вы найдете и кого-то знающего русский - многие иорданцы либо учились в странах бывшего Союза, либо женаты на славянках. Короче, английского вам точно хватит, не пропадете.

Цифры, которые мы называем арабскими, на самом деле - европейские. Вот настоящие арабские цифры . Их надо выучить обязательно, благо, это не сложно.

Приведу несколько арабских слов:
Мераба - здравствуйте;
Массалам - до свидания;
Шюкран - спасибо;
Да - ай;
Нет - ла;
Масаари - деньги;
Аль баас - автобус.

Конкретные гестхаусы и гостиницы Иордании будут описаны в разделах соответствующих городов, здесь описаны лишь общие моменты.

Скорее всего, ночевать в Иордании вы будете лишь в двух городах - в Аммане и в Вади Муса. В Аммане дешевые гостиницы и гестхаусы сосредоточены в даунтауне, в непосредственной близости от большинства достопримечательностей и довольно далеко от автостанций. Средненький двухместный номер в Аммане обойдется вам в 10 динаров ($14,28). В Вади Муса (Петра) все сложнее. Дешевое там только жилье на крыше, но об этом подробнее будет сказано ниже.

В гостиницах можно и нужно торговаться . Пару динаров вам, скорее всего, скинут. Если вам не нужен кондиционер, скажите, что не будете им пользоваться, и получите еще скидку.

Выбирая гостиницу, старайтесь не селиться в непосредственной близости от мечетей . В противном случае, вам обеспечен подъем еще до рассвета от крика муэдзина.

Следующий тезис из путеводителя по Сирии актуален и для Иордании:
«С собой я бы рекомендовал взять тапки, какое-то подобие наволочки и легкий спальник или простыню. Дело в том, что в большинстве дешевых гестхаусов комнаты, мягко говоря, не самые уютные. Белье может хранить следы предыдущих постояльцев, а ванная, даже если она в номере, вряд ли будет блестеть. И этот набор сделает ваше путешествие намного более комфортным. Тем более стоит захватить этот набор, если вы собираетесь жить в дормах или на крыше».
Добавлю, что можете купить дома набор индийских палочек-благовоний, аромат дыма такой палочки поможет немного развеять первое впечатление от вашего номера.

Амман (Amman) - на удивление скучный город. Крупные города Сирии намного интереснее и экзотичнее. Более того, Амман расположен на крутых холмах и передвигаться по нему пешком - довольно утомительно.
Основные достопримечательности: крепость на холме с древними руинами внутри . Сверху открывается неплохой вид на город. Вход - 1 динар.
Римский амфитеатр , вход тоже 1 динар, но ходить туда не надо - амфитеатр вы увидите с холма напротив или из крепости, а в Джераше вас ждет еще пара амфитеатров.
Еще есть музей королевских автомобилей , возможно, вам будет интересно. Добираться туда лучше на такси - он в другой части города. Вход 3 динара, выходной - вторник.
Осмотреть все достопримечательности Аммана можно за один день . Жить вы будете в даунтауне, совсем рядом, поэтому можно организовать прогулку следующим образом.
Пройтись вниз по улице короля Хусейна (Al Malek al Hussein), пока не уткнетесь в большую мечеть его же имени. Там свернуть направо и погулять по шумной улице Hashemi, заглядывая во всевозможные лавки. Затем перейти на другую сторону и сквозь продуктовый рынок пройти на параллельную улицу Quraysh. По ней идите в обратную сторону, мимо руин римского фонтана к амфитеатру. Оттуда взбирайтесь на холм с крепостью. Собственно, все. На мой взгляд, заблудиться в Аммане будет не интересно.

Амман будет опорным пунктом вашего путешествия по Иордании. К вопросу жилья тут надо подходить тщательно. Большая часть бюджетных гестхаусов находится в даунтауне - старом и довольно ветхом районе Аммана. Гостиницы расположены по обеим сторонам улицы короля Хусейна (Al Malek al Hussein).

Основная масса гестхаусов сосредоточена возле Cliff Hotel из LP. Этот Cliff вечно забит людьми, уткнувшимися в путеводители, там нет комнат с удобствами внутри, зато есть вай-фай.
Рядом с ним расположен Cairo Hotel - 8 динаров ($11,42) за грязноватый дабл с удобствами внутри.
Чуть ниже по улице - Baghdad Grand Hotel. Место на крыше стоит 1,5 динара ($2,14). Жуткий одноместный номер без удобств стоит 5 динаров ($7,14). Двухместный номер с кондиционером, удобствами, телевизором и интернетом стоит 12 динаров ($17,14).
Соседняя дверь с Cliff Hotel - Venezia Hotel - 8 динаров ($11,42) за дабл без удобств, да еще и за душ просят полдинара.
Напротив Cliff, чуть выше по улице короля Хусейна есть Rivera Hotel: 10 динаров ($14,28) за большой, но грязноватый дабл без удобств или 12 динаров ($17,14) за дабл с удобствами. Интернет на ресепшн бесплатно.
Самый опрятный, но и самый дорогой из этого блока отелей - Palace Hotel. В LP текст о нем помещен в рамочку, поэтому бронировать комнаты здесь надо минимум за неделю. Сайт palacehotel.com.jo .
Почти сразу за этой гостиницей начинается шумная торговая улица, на которой тоже множество гостиниц, но в них я даже не заходил, так как в непосредственной близости от них находится огромная мечеть.

В пяти минутах ходьбы вверх по улице короля Хусейна есть еще один блок отелей, в том числе и из LP. Ориентиры - здание суда по правой стороне и авторазвязка с мостом и тоннелем.
Karnak Hotel: 18 динаров ($25,71) за довольно опрятный двухместный номер с удобствами, вентилятором, холодильником и телевизором.
Напротив него в одном подъезде расположено два гестхауса: Jordan River Hotel и Nobel Hotel.
Nobel - самый дешевый гестхаус в округе. Грязноватая комната на двоих с вентилятором и удобствами внутри здесь стоит 5 динаров ($7,14). Неопрятные номера в какой-то степени компенсируются общительным менеджером.
Такие же условия на этаж ниже в Jordan River обойдутся в 12 динаров ($17,14) за дабл.
Еще выше в сторону бывшей автостанции Абдали по правой стороне есть гестхаус Happyland, в котором за дабл с удобствами внутри и вентилятором просят 10 динаров ($14,28). Но отель этот пустует, поэтому торговаться можно беспощадно.
Самая приличная из этого блока гостиниц- New Park Hotel, но там и просят 35 динаров за двухместный номер ($50).

Вкратце о дешевом жилье в Аммане можно сказать так: если цель - комфорт, бронируйте Palace Hotel, если важен бюджет - идите в Nobel Hotel .

Городской транспорт Аммана описан в общем . Краткая суть - забудьте о городских автобусах, катайтесь на такси. Амман будет отправной точкой большинства ваших путешествий по стране. Передвижения по стране осуществляются на автобусах и микроавтобусах.

В Аммане есть три большие автостанции. Акцентирую внимание на том, что автостанции Абдали больше не существует. На ее месте наблюдается какое-то скопление туристических автобусов, а северный автовокзал (Mojama al Shamal) находится на несколько километров дальше от даунтауна Аммана. Отсюда уходят, например, автобусы в Джераш, в Мадабу, к сирийской границе. Автобусы на юг (Аккаба, Вади Рам, Петра) уходят с автостанции Вахадат. Из даунтауна Аммана желтое такси к автостанциям Вахадат и Моджама аль Шамаль обойдется примерно в 1,7 динара ($2,42). С третьей автостанции, которая находится неподалеку от амфитеатра, мне ездить не довелось.

Стоимость некоторых автобусов из Аммана :
Джераш - 0,95 динара ($1,35). Ехать около часа. Кстати, билет обратно обошелся в 0,8 динара ($1,14), думаю, это и есть настоящая цена.
Мадаба - 0,75 динара ($1,07);
Акаба - 5 динаров ($7,14);
Петра (Вади Муса) - 5 динаров ($7,14).

Аэропорт Аммана находится далеко от города , но добраться туда очень просто на специальном автобусе. Отходит этот автобус с северного автовокзала Аммана - Mojama al Shamal. Называется шатл Airport Express, его автобусы стоят в дальнем конце от въезда на автостанцию, за чередой ларьков. Стоимость проезда - 3 динара ($4,28). Время в пути - чуть меньше часа. Первый автобус отходит в 6:15 утра, второй - в 6:30 и дальше раз в полчаса до полуночи. Эти автобусы - уникальны для Иордании. Они отправляются по расписанию.
Желтое такси до аэропорта обойдется в 9 динаров (до этой суммы доторговался таксист сам с собой, пока вез нас на автовокзал). На такси существенно быстрее, так как автобус делает по пути много остановок.

На Мертвом море (Dead sea) дико дорого! Ночевка в любом из тамошних отелей перечеркнет бюджетность вашего путешествия. Да и развлечения-то - на полчаса от силы. Побултыхаться, вымазаться в грязи, сделать дурацкую фотку, помыться и уехать.

Расстояние от Аммана до моря - примерно 60км. Но транспорт к Мертвому морю - не очевиден . Можно взять такси из Аммана, можно доехать на маршрутке или автобусе до городка Сувейма, а оттуда взять такси или поймать попутку. Говорят также, что туда можно добраться проездом из Мадабы. Подчеркну, что ни один из этих способов я не испробовал лично - меня подвезли на машине.

Прибыв на Мертвое море, лучше всего идти на Amman beach . Это - оборудованный пляж, на котором обычно по вечерам тусят жители Аммана. Вход на этот пляж - грабеж чистой (или соленой?) воды, он стоит 10 динаров ($14,28). Для местных - 3,5 динара ($5). Попробуйте познакомиться с кем-то из иорданцев и попросите провести вас по цене для местных. Нашему иорданскому другу это удалось без проблем.

Теоретически, можно пройти за зону оборудованных пляжей и искупаться бесплатно. Но проблема в том, что на бесплатном пляже не будет пресного душа, а вода Мертвого моря скорее напоминает масло - ее очень сложно смыть с себя. А тащить с собой корыто пресной воды будет нелепо.

Не вздумайте бриться перед поездкой на Мертвое море. Касается и мужчин и женщин. Также внимательно осмотрите, нет ли на вас свежих порезов или ссадин. Если есть - попробуйте надежно заклеить пластырем. Старайтесь, чтобы морская вода не попала в глаза. Если это произошло - немедленно и тщательно промойте глаза пресной водой. Лечебную грязь (многие видят в этом какой-то смысл) можно нагрести прямо со дна или купить ведро у мужичков на пляже.

Говорят, что для посещения Мертвого моря нужен паспорт, так как здесь проходит граница между Израилем и Иорданией. У нас паспорта не требовали, но мы были в компании иорданцев.

Петра (Petra) в представлениях не нуждается - это, пожалуй, самая знаменитая достопримечательность Ближнего Востока. Посещение Петры - довольно дорогое удовольствие, но поездка в Иорданию, не включающая Петру, просто не имеет смысла.

Приезжать в Петру меньше, чем на два дня, на мой взгляд, бессмысленно . Все достопримечательности там разбросаны на очень большой территории, только от касс к Сокровищнице топать километра два, а потом еще, как минимум, на две горы взобраться надо будет. Мы пробыли там два дня и не успели посмотреть все.

Маршрут по Петре можно строить как угодно, так что наш я приведу чисто для примера. В первый день мы медленно двигались от касс через «камни джиннов» (djinn blocks), руины дамбы и каньон Сик (Al Siq) к Сокровищнице (Al Khazneh), подробно по пути все рассматривая. После Сокровищницы через «Улицу фасадов» мы вышли к комплексу гробниц (Royal tombs) и лазили там, пока не забрались всюду, куда можно было забраться. Далее, мимо руин амфитеатра, через колоннаду вышли к музею. Музей на 5 минут, кстати. И оттуда по довольно крутому подъему вскарабкались к «Монастырю» (Ad Deir) и прогулялись оттуда к обрыву.
Во второй день мы пришли тем же путем, через Сик и Сокровищницу, но уже быстрее. И полезли по крутому подъему к тому, что называется High Place of Sacrifice (Al Madbah). Наверху особо руин и нету, но виды открываются просто великолепные.
В общем-то, основную массу достопримечательностей этим маршрутом вы покроете. Но повторю, что и в третий день в Петре будет что посмотреть. Схема Петры на Википедии.

При составлении маршрута надо учитывать, что 20км по пересеченной местности в жару - это довольно утомительная прогулка. А после выхода с территории Петры вам еще предстоит марш-бросок - полтора км подъема в Вади Муса (Wadi Musa). Ну или 1-2 динара за такси. Автобусов там нет, я специально в кассах спрашивал. В первый день мы отшагали 19км и порядком вымотались. То есть, чисто теоретически бедуины с радостью прокатят вас на осле или лошади от касс хоть к Монастырю и обратно, но тогда из Петры вы уедете нищим.

При посещении Петры очень важен свет , потому что и Сик и Сокровищница - да почти все руины - в полдень выглядят совершенно не так, как на рассвете или на закате. И желательно застать их при разном освещении. Сделать это очень просто - надо вставать в 5 утра, быстро завтракать и отправляться в Петру. Еще одна важная причина, по которой надо вставать в 5 утра - пакетные туристы. Поверьте, разница между каньоном Сик, по которому идете только вы, и каньоном Сик, в котором вы толкаетесь со стадом туристов - просто колоссальная! В идеале вообще надо заночевать прямо в руинах. Правда, официально это запрещено, а для ночевки вам понадобится запас воды, еды и теплый спальник (ночью будет холодно). И пронести этот набор через главный вход незаметно, наверное, будет не так просто.

Из предыдущего абзаца следует, что приезжать в Вади Муса надо накануне . Утренний приезд из Аммана или Акабы и поход в Петру в тот же день - будет дешевле динаров на 10 (разница в стоимости гостиниц в Вади Мусса и в остальной Иордании). Но заодно это будет и практически бессмысленно потраченный день дорогущего входного билета.

С 1 ноября 2010 года цена входного билета на территорию Петры составляет на 1/2/3 дня - 50/55/60 иорданских динаров ($71/78/85). Чисто для справки (вдруг повышение отменят), до этого цена билета была 33/38/43 динара. Оплатить входной билет кредиткой нельзя, многих туристов из очереди разворачивали к ближайшему банкомату.

Касса находится примерно в полутора километрах от центра поселка Вади Муса, где вы будете жить. Билеты начинают продавать, если не ошибаюсь, с 8 утра. Для покупки билета нужен паспорт или какой-то другой документ с фотографией. Если вы собираетесь в первый день идти в Петру на рассвете, то имеет смысл купить билет заранее - касса точно открывается позже, чем начинают пропускать внутрь людей с билетами.

И еще один момент - обязательно берите с собой и воду, и какой-то перекус на весь день. Стакан чая в Петре стоит три бакса . Более того, если бюджет у вас сильно ограничен, то запаситесь едой и на время проживания в Вади Муса, тамошний общепит - золотой, ужин на двоих обойдется динар в 8-9.

Петра - это исключительно комплекс руин, никаких гостиниц там нет. Все жилье, кроме нескольких дорогих гостиниц возле касс, сосредоточено в поселке Вади Муса в 1,5-2км от входа к руинам.
Жилье в Вади Муса делится на две категории: матрас на крыше и дорогое. Есть еще некий промежуточный вариант - дормы (комнаты-общаги человек на 8-14), но преимущества его сомнительны. Если вы планируете ночевать на крыше, учитывайте, что когда в Аммане днем было +43, в Вади Муса вечером было весьма прохладно. Так что вам понадобится теплый спальник. По этой же причине нет смысла гоняться за кондиционером при выборе более дорогого жилья - днем вы все равно будете в Петре, а вечером и так прохладно.

Отдельные номера в дешевых гостиницах в Вади Муса на удивление приличные , тянут звезды на 2,5-3. В их цену почти всегда включен завтрак. Это большое преимущество, если вы собираетесь вставать очень рано - в 6-7 утра кафе в Вади Муса еще закрыты. Но при этом, даже если вы с вечера скажете, во сколько хотите завтракать - обслуга наверняка проспит. Поэтому попросите завтрак сухим пайком еще с вечера. В нашем случае сухой паек вышел даже объемнее, чем приготовленный завтрак. Завтрак - преимущество еще и потому, что цены в кафе в Вади Муса сильно завышены.

Автобус привезет вас в Вади Муса на автостанцию недалеко от мечети. Почти наверняка там будет дежурить микроавтобус от гестхауса «Valentine inn», который бесплатно довезет вас к этой гостинице. Если вы нацелены на дорм или крышу - смело следуйте в Valentine inn. Обстановка там очень цивильная, комнаты вполне приличные. Место на крыше обойдется в 2 динара ($2,85), койка в дорме на 14 персон - 3 динара ($4,28), койка в дорме на 9 персон - 5,5 динаров ($7,85). А вот отдельные комнаты там немного дороже, чем в других местах - 20 динаров ($28,5) за двухместный номер. Но существенный бонус этой гостиницы в том, что вас бесплатно подвозят к руинам с утра и забирают вечером.

Если вы нацелены на отдельную комнату, то стоит обратить внимание на Peace Way Hotel, где за опрятный двухместный номер с удобствами, вентилятором, телевизором, вайфаем и завтраком после торга просят 18 динаров ($25,7). Эта гостиница находится чуть выше автостанции (надо немного подняться по крутому подъему).

В Qasr Al Bint Hotel за 20 динаров ($28,5) можно получить приличный дабл с кондиционером, удобствами, завтраком и бесплатным вайфаем. Без кондиционера и завтрака тот же номер обойдется в 15 динаров ($21,4).

В Orient Gate Hotel просторный двухместный номер с удобствами, с завтраком и без вентилятора стоит 16 динаров ($22,85). Интернета у них нет.

В Saba’a Hotel койка в дорме обойдется в 6,5 динаров ($9,28), сингл с удобствами в 14 динаров ($20), дабл с удобствами - в 20 ($28,5). Насчет завтрака тут не уверен, но думаю, что должен быть.

Вади Муса - деревня совсем небольшая, поэтому все озвученные гостиницы находятся в пешем ходу друг от друга и от автостанции. Исключение - удаленный Valentine inn, но у них свой автобус.

В Вади Муса легко можно добраться из любой точки Иордании. Обычно сюда приезжают из Аммана или Акабы.
Автобус из Акабы в Вади Муса идет 2 часа. По будним дням автобусы отправляются в 10 и в 12 часов. По выходным, вроде, курсируют 5 автобусов. Стоимость проезда из Акабы в Вади Муса - 5 динаров ($7,14).
Из Аммана в Петру автобусы уходят тоже лишь в первой половине дня с автостанции Вахадат. Время в пути - два с половиной часа.

Автобусы из Вади Муса отправляются с автостанции недалеко от мечети. Опять-таки, как и весь иорданский транспорт, все автобусы отсюда уходят а) в первой половине дня б) по мере заполнения.
Вот некоторые из них:
Вади Муса - Акаба, каждый час с раннего утра до полудня, стоимость 5 динаров ($7,14), время в пути - 2 часа.
Вади Муса - Амман, каждый час с раннего утра до 14:00, стоимость 5 динаров ($7,14), время в пути - 2,5 часа.
Вади Муса - Вади Рам, один автобус в день в 6:00, стоимость 5 динаров ($7,14).

Акаба (Aqaba) - единственный выход Иордании к Красному морю. Считается, что здесь курорт, но на самом деле здесь дыра и делать в Акабе абсолютно нечего. Мы туда заехали просто чтобы поставить галочку на Красном море.
Справедливости ради скажу, что даже несмотря на близость порта, вода в море очень чистая. Да и пляжи, в общем-то, достаточно приличные. Но на курортный город Акаба, по-моему, не тянет. А, еще в Акабе свободная экономическая зона - там сигареты и шмотки дешевле.

С жильем в Акабе все просто - тут есть три дешевых гестхауса, три приличных гостиницы и множество отелей со звездами. Обращаю внимание, что кондиционер в гостинице в Акабе - вещь очень важная. По крайней мере, летом. Мы по привычке жили без кондиционера - и чуть не сдохли.

К дому с дешевыми гестхаусами (они находятся в соседних подъездах) можно попасть, пройдя от автовокзала в сторону моря и метров на 200 левее.
Jerusalem hotel - 5 динаров ($7,14) за сингл, 10 ($14,28)- за дабл. В комнате только кровати и вентиляторы, удобства снаружи.
Petra hotel - синглы стоят 7 динаров ($10). Даблы с вентилятором и опцией «либо окно, либо удобства внутри» стоят 10 динаров ($14,28). Двухместный номер и с окном и с удобствами стоит 15 динаров ($21,42).
Jordan Flower hotel предлагает дабл с телевизором, но без удобств за 12 динаров ($17,14). Опрятный дабл с удобствами, кондиционером, телевизором и даже окном обойдется в 16 динар ($22,85).

Блок более приличных гостиниц находится метрах в трехстах правее вышеуказанных гестхаусов, если стоять к ним спиной.
Отели Amira, Amer и Red Sea за просторные и опрятные номера с холодильником, телевизором, кондиционером и удобствами внутри просят: 15 динаров ($21,42) за одноместный, 20 ($28,57) - за дабл и 35 ($50) за трехместный.

Между этими блоками гостиниц есть еще одна приличная - Al-Kholi. Дабл с кондиционером, телевизором, удобствами и холодильником стоит 18 динаров ($25,71). На ресепшене кое-как говорят по-русски.

Если у вас серьезный маршрут и вы собираетесь из Иордании в Египет, то можно воспользоваться паромом Акаба-Нувейба. Информация о пароме приведена в общем , правда, она неоднозначна, так как не основана на личном опыте.

В Акабе одна большая автостанция. Расположена она совсем рядом с доступным жильем. Некоторые автобусы в\из Акабы :
Амман-Акаба, отправляется из Аммана с автостанции Вахадат, стоит 5 динаров ($7,14), время в пути около 5 часов.
Акаба-Вади Муса (Петра), два автобуса по будним в 10 и 12 часов, стоимость 5 динаров ($7,14), время в пути 2 часа. В выходные, вроде бы, автобусов штук 5.
Акаба-Вади Рам, один автобус в день в 13:00, стоимость - 3 динара ($4,28)

В (Jerash) можно посмотреть на неплохо сохранившиеся руины древнего римского города Гераса , который когда-то был в составе Декаполиса. Руины внушительные, по масштабам - почти как в . Тут и храмы, и колоннады, и фонтаны, и ипподром, и амфитеатров даже несколько. Приехать сюда стоит, тем более, что это легко сделать однодневной вылазкой из Аммана или по пути в\из Сирии.

Входной билет к руинам стоит 8 динаров ($11,42). Аудиогид, если нужен, обойдется еще в 5 динаров ($7,14). Первое же, что вы увидите после касс - ипподром, точнее, то, что от него осталось. Здесь каждый день в 14:00 дают своеобразное представление - выводят на поле пару десятков человек, вооруженных и одетых а-ля «римский легионер» и заставляют маршировать по жаре. Если хотите смотреть представление, сидя в тени на древней гранитной лавке - придется заплатить 12 динаров ($17,14). Если можете и постоять, то шоу это видно с любой точки вокруг ипподрома, устраивайтесь, где хотите, протестовать никто не будет. Внутри комплекса руин, после контроля билетов, есть скучный, но бесплатный музейчик.

На осмотр Джераша вам потребуется порядка 2-3 часов. Захватите с собой воду.
Поездку в Джераш можно совместить с осмотром крепости в Аджлуне (Ajlun).

Автобусы в Джераш отправляются из Аммана с северного автовокзала. В теории, автобусы ходят часто. На практике - по мере заполнения. Время в пути - около часа. За дорогу туда с нас содрали по 0,95 динара ($1,35), обратно - 0,8 ($1,14). Автостанция в Джераше находится довольно далеко от руин, но вы увидите, да и все вам покажут, где выходить.

Последний автобус в Амман уходит с автостанции Джераша в 17:00. Чтобы попасть на автостанцию, надо пройти от руин метров 50 к большому перекрестку возле касс (по идее, вы в этом месте выйдете из автобуса по пути из Аммана). От этого перекрестка надо повернуть направо (если стоять спиной к руинам) и топать примерно километр. Автостанция будет по левой стороне.
Мы опоздали на последний автобус с автостанции и уехали прямо с указанного перекрестка на микроавтобусе. Водитель сообщил, что последний микроавтобус в Амман уходит оттуда в 18:00. Остановка этих маршруток - у полицейской будки на все том же перекрестке.

Городок (Madaba) знаменит своими византийскими мозаиками. Неподалеку отсюда находится гора Нево (mount Nebo) , откуда Моисею была указана земля обетованная и где, по преданию, он был похоронен.

В Мадабе много достопримечательностей, но городок маленький и все легко можно обойти пешком. Практически в любой гостинице или турагентстве можно добыть бесплатный буклет с картой. Автостанция находится совсем рядом с церковью Святого Георгия , откуда и надо начинать осмотр. В церкви много мозаичных икон и кое-как сохранившаяся древняя мозаика с картой Ближнего Востока на полу. Вход в церковь Святого Георгия стоит 1 динар ($1,42). Далее можно посетить Институт мозаики , заскочив по пути в любой из сувенирных магазинов, где можно посмотреть, как ученики института делают эти самые мозаики. Еще в Мадабе есть Археологический парк - несколько руин и мозаик в небольшом дворике, Церковь Апостолов с мозаичным же панно на полу. Вход к последним двум достопримечательностям - по одному билету за 2 динара ($2,85).
Если время позволяет, то в Мадабу вполне можно съездить, городок довольно милый.

С автовокзала Мадабы ходят автобусы и микроавтобусы к горе Нево . Это скорее холм, а не гора, но оттуда действительно видно далеко. И Мертвое море кое-как видно. В хорошую погоду, говорят, даже Иерусалим разглядеть можно. На горе есть церковь Моисея. Большая такая церковь с мозаиками и всякими интригующими древностями. Правда, о том, что она закрыта на реконструкцию на ближайшие 10 лет, узнаешь лишь после того, как купил билет за 1 динар ($1,42). Оно и понятно, Моисей-то не простых людей по пустыне водил. Рядом с закрытой церковью есть небольшой музей. Позади церкви - смотровая площадка с указанием направлений и расстояний до ближайших городов. В целом, все напоминает небольшой парк. Но виды с вершин в Петре - лучше.
Так что, гора Нево - это разве что для галочки, что потоптался там же, где Моисей.

В Мадабу надо ездить однодневной вылазкой из Аммана, ночевать там нет смысла. Частые автобусы в Мадабу отправляются с северного автовокзала Аммана. Билет стоит 0,7 динара ($1), ехать около часа.
Если планируете заскочить и на Нево, то лучше сразу на автостанции Мадабы пересесть на другой автобус. Расстояние там километров 10. И я до сих пор удивляюсь, как водитель маршрутки умудрился развести меня на 2 динара за поездку прямиком к достопримечательностям. Как я потом узнал, транспорт (включая белые сервис-такси) обычно ходит не прямо к церкви, а высаживает вас километра за 3. И можно договориться, чтобы вас подбросили дальше. Но все вместе точно не должно стоить 2 динара.

Некоторое время назад выкладывал на обсуждение путеводитель по Сирии, который вызвал довольно широкий отклик у народа. Продолжая начатое, публикую следующий минигайд, - по Иордании. Буду признателен за любые поправки, дополнения и проч.

Исторический дайджест
Иордания находится на территории так называемого «плодородного полумесяца», протянувшегося от Египта до Месопотамии узкой полосой. Именно тут создали письменность, первые города, сельское хозяйство и многое другое. Колыбель цивилизации, так сказать.

Изначально здесь проживали семитские племена, известные нам под египетским названием Ханаане. Потом гиксосы («пастушечьи цари») подтянулись. Затем Египет распространил свою власть на эти территории. «Народы моря» тоже не дремали и обосновывались на побережье Средиземного моря. Параллельно происходили события, описанные в Ветхом Завете. Образуются государства Эддам, Моав, Амман и начинается длительная грызня семитов меж собой и со всеми вокруг. А тем временем с востока приходит Ассирия, и практически все местные земли становятся частью Ассирийской империи, которую меньше чем через сто лет теснят Вавилон с Мидией…

Лет за 500 до рождества Христова неизвестно откуда появляются набатеи. Они занимаются сельским хозяйством и торговлей, строят города. К 2-1 веку до н.э. набатейское царство достигает своего величия, распространившись от Красного моря до Дамаска, который они захватили в 80-х годах до н.э. Но приходят римляне и делают всех гражданами Рима, набатеев в том числе.

Позже, в 6-7 веке Римская империя (в лице Византии) сталкивается с Персией, и они планомерно друг друга уничтожают. Народы же проживающие между ними прессуются по полной. Но пока эти две державы истощают себя в бесплодном противостоянии, в недрах Аравии появляется новая сила - ислам. Буквально за несколько десятилетий все земли от Китая до Испании становятся мусульманскими, а главным городом исламского мира становится Дамаск. За время правления династии Омейядов (661-750 гг.) строится множество замков на территории современных Иордании, Сирии и не только. Но в 8 веке халифами становятся Аббасиды, которые переносят столицу халифата в Багдад. Центр того мира смещается в Междуречье.

Если по началу ислам, был толерантен к «людям Писания», то есть к христианам и иудеям и им позволялось совершать паломничества в Иерусалим, то со временем мусульмане стали впадать в радикализм, отходя от заветов пророка Мухамада. Европейцы же, давно имевшие зуб на Восток и только ждавшие повода к агрессии, «взорвались» и дальше лет 200 шли «крестовые войны» (11-14 века). За эти годы понастроили множество крепостей. Позже, когда крестоносцев всех до последнего оттуда повыковыряли, их заняли мусульмане и многие из них «подреставрировали» на свой лад.

С начала 16 века и до начала 20, здесь хозяйничали турки. Правда, им порядком мешали воинственные бедуины. По этому поводу султан Абдул Гамид II на рубеже 19 и 20 столетий сюда переселил несколько тысяч черкесов, чеченцев и дагестанцев, бежавших из покоренного Россией Кавказа. Их поселения в Джераше, Аммане, Зарке и других населенных пунктах были неким буфером против бедуинов. Но погонщиков верблюдов это не утихомирило, а даже наоборот - они начали вести революционную деятельность, вылившуюся в итоге в Великую Арабскую Революцию 1916-1918 гг. Ее, надо сказать, поддерживала Великобритания, которая изначально обещала Хусейну (шериф Мекки, один из зачинателей революции) полную независимость после победы над Турцией. Но вышло все наоборот.

Османскую империю, после того как она вместе с Германией проиграла 1-ую мировую войну, поделили между собой Англия, Франция и Россия. Англии достался мандат на управление территорий современных Иордании, Израиля и Палестины, так что никакой независимости бедуины конечно не получили.

Лишь после 2-ой мировой, Великобритания ушла с Ближнего Востока, и Трансиордания стала полностью независимым государством (25 мая 1946 г), а сын Хусейна Абдалла стал первым королем. Он тут же пошел войной на самопровозглашенное государство Израиль и позахватывал земель на Западном берегу реки Иордан. В 1950 году Трансиордания поменяла название на современное - Хашимитское королевство Иордания.

В следующем 1951-ом году короля Абдаллу убили и на трон взошел его сын Талал, но поскольку был слаб здоровьем, практически тут же отдал корону своему сыну Хусейну, который и правил до недавнего времени, то есть 30 с лишним лет.

В ходе шестидневной арабо-израильской войны 1967 года Израиль навалял арабам и возвратил себе Западный берег. С тех пор он вроде как принадлежит Израилю, хотя международное сообщество и, не признало это.

В 1994 году Израиль с Иорданией подписали мирный договор и теперь, наконец, занялись делом, а не бесплодной борьбой за «справедливость». Упор современной Иордании на развитие сферы туризма и вообще сферы обслуживания дает колоссальные плоды - это сейчас одна из самых богатых и стабильных стран Ближнего Востока.

В 1999 году король Хусейн умер и теперь страной правит Абдалла II, который женат на англичанке Муне, прыгает с парашютом, увлекается дайвингом и вообще прогрессивный человек.

Визовый вопрос
С визами все просто - можно ее получить заранее в консульстве, по месту проживания, либо прямо на границе, там, где собираетесь ее пересекать. Стандартная однократная виза, получаемая на границе, дает возможность пребывать в стране 1 месяц и стоит 10 иорданских динаров (15$). При необходимости легко продлить истекающую визу, если вы вдруг решите остаться в стране на подольше.

Если вы въезжаете через единственный морской порт страны, - Акабу, то вам автоматом ставят не стандартную марочную, а штемпельную «акабскую» визу. Она бесплатна. Объясняется это тем, что с 2001 года Акаба находится в специальной экономической зоне, на которую не распространяется ряд налогов и сборов. Более того, если попросить, то ее можно получить на срок до 3 месяцев. Въезжают на территорию Иордании через Акабу, как правило, либо по земле со стороны израильского города Эйлат, находящегося в нескольких километрах от Акабы, либо на пароме из соседнего Египта. Некогда в Акабу можно было улететь из Москвы, но сейчас эту лавочку прикрыли.

Если же решите получить визу заранее, еще до поездки, то схема такая: идете в ближайшее к вам консульство Иордании с двумя фото и деньгами в размере тех же 15$, заполняете анкету и отдаете ее вместе с загранпаспортом визовому офицеру. Вопросов обычно никаких не задают, говорят лишь, когда приходить за визой. Как правило - это в этот же день, после обеда. При желании можно сделать двукратную или даже мультивизу, правда стоить это будет подороже, и делаться дольше (пару дней или около того). В Москве консульство находится в Мамоновском переулке, д.3., телефон 8-495-299-43-44. Двукратная виза может быть полезна, если вы решите, например, из Египта смотаться посмотреть Иорданию с Сирией, или, наоборот - из Сирии съездить в Египет. Вы в этом случае дважды будете пересекать границу Иордании и наличие уже проставленной двукратной (или мульти) визы убыстрит прохождение вами границы, да и нервы поэкономит.

Еще немаловажный момент, о котором постоянно забывают, состоит в том, что при выезде из Иордании нужно заплатить departure tax («выездной налог») в размере 5 динаров (7$). Не платят его лишь те, кто по Иордании следует транзитом, со временем пребывания до 48 часов.

Валюта
Иорданский динар, или просто динар - крупная и стабильная валюта. Последние несколько лет за 1$ давали 0,70-0,71 динара. То есть 1 динар не много не мало, а 40 рублей!

Динары выпускаются бумажными купюрами в: 1, 5, 10, 20, 50 и 100 динаров. Каждый динар содержит в себе еще 100 пиастров, или как их иногда называют - кыршей. Но каждый пиастр, в свою очередь, делится еще на 10 филсов (в 1 динаре 1000 филсов). Основными, в ходу являются монеты таких достоинств: ½ динара, ¼ динара, 10 пиастров (кыршей) и 5 пиастров (кыршей). По счастью почти везде номиналы указываются на английском, так что разобраться более-менее можно, хотя по началу впадаешь в ступор.

Деньги свободно меняются в банках с минимальной комиссией. Вы можете привезти в Иорданию доллары, европейские деньги, сирийские или египетские фунты и т.п. - все они легко обмениваются на динары и обратно.

Язык
Арабский, знамо дело, но очень распространен и английский, причем хороший английский, так что проблем с общением не будет. Процент англоговорящих людей в Иордании самый большой среди всех арабских стран (а их больше 20). Даже если вы заедете в суперглухую деревню, кто-нибудь да сможет с вами изъясниться. Оно и понятно, Трансиордания была подмандатной территорией Великобритании, после первой мировой. Да и современная ориентация страны на развитие туризма дает о себе знать.

Прибытие
Во-первых, можно прилететь на самолете в столицу страны Амман. Из Москвы сейчас есть 2 прямых рейса в неделю. Стоит это удовольствие от 15 тысяч рублей. Никаких скидок и спецпредложений нет. Так что, если лететь на самолете, то все же разумнее осуществлять это в сирийский Дамаск за 450-550$ (280 по сезонным спецпредложениям), откуда уже добираться до Иордании, благо, что тут все близко и общественный транспорт хорошо развит. Можно лететь и в египетский Шарм-Эль-Шейх по одному из «горящих» предложений и оттуда уже добираться на пароме «Нувейба-Акаба» за 50$. Суммарно этот вариант выйдет не сильно дешевле сирийского, но окажется значительно более гемморойным.

Если путешествовать по земле, то можно приехать в Иорданию из соседних стран: Египта, Израиля, Сирии, Ирака или Саудовской Аравии. Самый логичный и потому наезженный путь пролегает через Египет, Иорданию и Сирию в Турцию или в обратном направлении: через Турцию, Сирию, Иорданию в Египет.

Из Египта можно попасть в Иорданию только по морю, поскольку сухопутной границы между ними нет, хотя из иорданской Акабы близлежащий египетский город Таба виден как на ладони. Процесс уплывания из Египта происходит на пароме курсирующим между египетским портом Нувейба и иорданской Акабой. Есть медленный и быстрый паромы. Первый ходит нерегулярно и довольно медленно (4-6 часов), а второй вроде как по расписанию раз в день и относительно быстро (1-1,5 часа), хотя это как фишка ляжет. Может быть волнение, или просто нужный чиновник куда-то запропаститься и все будет сильно дольше…это Восток. Плюс пограничные и прочие формальности. В итоге путешествие из Египта в Иорданию даже на «быстром» пароме займет несколько часов, а то и полдня. Стоимость билетов на медленный и быстрый паромы - 35 и 50$, соответственно. Если плыть в обратную сторону, - из Акабы в Нувейбу цены на проезд почему-то дешевле. Наверное, сказывается влияние специальной экономической зоны.

Из Израиля, если уж вы там оказались, можно беспрепятственно ездить в Иорданию. Для этого существует 3 пограничных перехода: один поблизости от Акабы и два других на севере страны, недалеко от Аммана. Самым удобным для путешественника является центральный переход, на дороге Иерусалим-Амман, его еще называют «мост Короля Хусейна».

Из Сирии с автовокзала находящегося рядом с центром Дамаска можно уехать в Амман за 8-10$ и 3 часа, без каких либо проблем. Маршруток, микроавтобусов и просто автобусов курсирующих между двумя столицами очень много.

Гостиницы-хостели
Если говорить о бюджетном варианте проживания, то в среднем дешевый двухместный номер в крупном городе будет стоить 7-10$. Душа, скорее всего там не будет, хотя это как повезет. А за 10-15 уже будет и душ и кондиционер и даже неработающий телевизор. Вообще, Иордания по ценам на жилье, питание и входные билеты отличается от соседних Египта с Сирией. Не в самую лучшую сторону. При этом торговаться в Иордании не очень-то любят, и сбросить даже 10-15% от стоимости бывает достаточно проблематично.

Существуют также варианты проживания в кемпингах (в том же Wadi Rum или Акабе). Это будет стоить 2-3$ с человека за матрас в бунгало или домике. Душ и общая кухня - на улице. Если жить в своей палатке на территории кемпинга, то рассчитывайте на 1-2$ c палатки, иногда можно договориться и за бесплатно.

Питание
В Иордании с голоду не помрете. Большое количество уличных забегаловок и просто уличной еды будут постоянно попадаться вам на глаза в любом городе. Фрукты, сладости, свежевыжатые соки, шаверма и т.п. - всего этого много. Не так вкусно и не так дешево как в Сирии, но тоже ничего.

Во многих отелях, даже самых недорогих могут предлагать комплексные завтраки и ужины. Завтрак стоит в пределах 1,5-3$ а ужин 3-6$. Очень вкусно. Если покупать еду в супермаркетах и готовить себе самим выйдет раза в 2 дешевле.

Интернет и проч.
Сотовая связь работает и очень даже неплохо. Два главных оператора - MobilCom и FastLink. Если вы приехали не на несколько дней, а на неделю или больше, - стоит купить местную SIM-ку за 10-15 динаров с некоторым числом у.е. на счету. Все входящие будут вам бесплатны, местные звонки дешевы, а звонки на родину в несколько раз более бюджетные, нежели по родному роумингу МТС, Билайна и проч.

Что касается телефонов-автоматов, то их с 2003 года упразднили, по всей видимости, из-за нерентабельности в связи с падением цен на мобильную связь.

Интернет распространен широко по стране. Более того, одна из улиц Ирбида, находящийся на самом севере страны вошла в книгу рекордов Гиннеса по самому большому количеству Интернет-кафе в мире. Средняя стоимость 1-1,5 динара за час.

Транспорт
По дорогам страны, которые, надо сказать, превосходного качества, бегает большое количество всевозможных автобусов. На коротких расстояниях можно пользоваться простыми «маршрутками» и минибасами, а на дальних - комфортными и недорогими междугородними автобусами (фирм Jett, Trust и др.). Так, например, съездить из Аммана на Мертвое море или в Джераш обойдется в 0,5-1,0$, а проехать через всю страну от Аммана до Акабы будет стоить 6-8$. Это 335 километров пути. Не дешево, но и не очень дорого. Нормально. К тому же на дальних маршрутах, частенько бесплатно разносят пассажирам соки и легкий перекус. Если нужно уехать в одну из соседних стран, то из Аммана это очень легко сделать. Основной поток автобусов идет в Сирию, но есть они и в Ирак с Саудовской Аравией, так что были бы только настроение и визы.

Если у вас мало времени - можно взять такси на весь день. Стоит это 45-60$ за всю машину. Это неплохой вариант, для того чтобы быстро посмотреть всю страну. За 1-2 дня можно, выехав из Аммана, заехать и на Мертвое море, в Петру и Вади Рам, а потом вернуться обратно (или доехать до Акабы, и оттуда уплыть в Египет).

Можно и бесплатно путешествовать - в Иордании, как и в соседней Сирии, прекрасный автостоп. Многие водители понимают, что вы едете на попутках, и денег не просят. Некоторые даже знакомы с самим понятием «отостоп».

Справедливости ради, нужно заметить, что существует железная дорога, но от былого величия «Хиджазской железной дороги» осталось всего 2 действующих участка. Один на юге - по нему возят удобрения из пустыни в Акабу (пассажирского сообщения нет). Другой на севере - по нему можно попасть из Аммана в Сирию (Дамаск). Ходят поезда не часто и очень медленно, поэтому использовать их рекомендуется только при наличии большого количества свободного времени.

Криминал
Иордания очень безопасная страна, но как и везде нужно соблюдать традиционные правила безопасности: не оставлять ценные вещи в номере гостиницы; не хранить все деньги и документы в одном месте; не пересчитывать купюры на улице; сумки, фотоаппараты и иные вещи не носить на одном плече, лучше вешать их перебросив через шею и т.д.

Еще не рекомендуется отвечать на призывы «добровольных помощников», которые пытаются вас отвезти в гостиницу или поймать такси. Как правило, они имеют какой-то скрытый интерес, чаще всего не в вашу сторону. Лучше принимать решения самостоятельно, не прибегая к услугам этих людей. Выйдет однозначно дешевле.

В магазинах частенько будут называть вам завышенную цену на товар, поскольку вы «белый мистер». Не поддавайтесь на эти разводки. Выучите арабские цифры и просто давайте денег ровно столько, сколько стоит товар. Иногда цены проставлены. Если же указания цены нет - посмотрите, сумму, которую платит за эту же вещь местный и платите столько же.

Да, могут еще сдачу давать неправильно, в расчете на то, что вы не знаете всех местных монет (а их действительно немало и не на всех есть английские подписи номинала). Характерно это для туристических мест, где люди развращены возможностью легкого заработка на «глупых» мистерах. Не давайте им таковой возможности.

Куда поехать и что посмотреть

Амман
Столица Хашимитского королевства Иордания. Еще в начале прошлого века она была простой черкесской деревушкой, теперь это же это огромный город в котором проживает уже почти 2 млн. человек (всего в Иордании немногим меньше 6 миллионов населения). Именно здесь сосредоточена вся экономическая, культурная и политическая жизнь страны.

Несмотря на крайне богатую в прошлом историю, ныне особых выдающихся объектов, за исключением, наверное, Цитадели, для осмотра нет. Поэтому Амман лучше всего рекомендовать для посещения транзитом, или использовать как место, откуда делать радиальные вылазки: на Мертвое море, к Горе Небо, в Мадабу, в Джераш и т.д.

Сам город довольно холмист и обладает хаотичной застройкой. При этом частенько дома одной улицы располагаются на уровне крыш следующей улицы. Ходить пешком по такому городу сложно и утомительно, имейте это в виду. Один из лучших вариантов перемещения по городу - такси. Оно смехотворно дешево и намного удобнее всех остальных видов транспорта. Характерно, что подавляющее большинство местных жителей ездят по городу именно на такси.

Если говорить о главной исторической достопримечательности города, то это будет Джебель Аль-Каляа (Цитадель) на вершине холма посреди города. На нем оставили следы практически все народы, когда-то населявшие Амман. Здесь представлена ветхозаветная история, эллинская, римская и т.д. Но крепость и ее содержимое не впечатляют совершенно. Оно и понятно, с 8 века (воцарение Аббасидов и перенос центра исламского мира в Багдад) бывшая «Филадельфия», известная на весь тогдашний мир, начала приходить в упадок, и к 1805 году, когда эти места посетил путешественник Ульрих Зеетцен она представляла лишь жалкое скопище развалин и лачуг меж них. Но, тем не менее, изображения древних колонн располагающихся и ныне на вершине холма является визитной карточкой города и даже входят в его символику. Фотографии с ними вы увидите не один раз, пока будете путешествовать по Иордании. Помимо развалин, есть на вершине холма и археологический музей. Тут находятся «кумранские свитки» спрятанные в 68 году до н.э. в пещерах возле Мертвого моря, и найденные только после второй мировой войны в 1947 году. Как говориться, кто знает - тот понимает. Входной билет в Цитадель (а заодно и в музей) - 2 динара.

Да, если вы думаете увидеть в Аммане настоящие «Восточные рынки», то я вас разочарую - их здесь нет. Амман современный город, без «эфира тысячелетий». Ближайшие настоящие рынки Востока можно наблюдать в Каире с Дамаском. Так что за этим туда.

До всех крупных городов страны из Аммана ходит общественный транспорт. Используйте его, он дешев и быстр. Одно из мест, где тусуются автобусы (Jett и иные фирмы) в городе находится у площади Абдали. Отсюда можно уехать в массу мест от Акабы до сирийского Дамаска и даже далее. Есть и другие автостанции, их вообще, наверное, штуки 4 в Аммане.

Акаба
Город-курорт на Красном море, полный гостиниц и интуристов, в 335 км от Аммана. После договора между Иорданией и Саудовской Аравией от 1965 года береговая полоса Иордании увеличилась с 8 до 26 километров. Это послужило одним из толчков к развитию Акабы. Свободно-безвизовая зона с недавних пор (с 2001 г.). Посему здесь цены несколько ниже, нежели в остальных частях страны. Этим пытаются пользоваться многие граждане страны, вывозя отсюда товары явно в не разрешенных количествах. Сейчас идет разговор о еще большем увеличении иорданской части побережья.

Выйдя на берег, вы увидите соседний Эйлат (он совсем рядом, но это уже Палестина), а также египетский берег и посёлок Таба на том берегу. А в 25 км на юг - Саудия. Таким образом, на маленьком участке земли встречаются сразу 4 государства.

Грузовой порт находится к югу от города. Ещё южнее, в 7 км от центра города пассажирский порт, откуда ежедневно ходит паром в Нувейбу (Египет). Билет стоит порядка 30 $. Ещё далее на юг имеется большой дикий пляж, где можно ночевать бесплатно. Когда будете купаться, обувайтесь, чтобы не поранить ноги о многочисленные кораллы и морскую живность. От портов и пляжа в город и обратно доезжается на маршрутках в любое время дня и ночи.

В западной части Акабы находится консульство Египта, ставящее как однократные (12 динаров), так и многократные визы (15 динаров) в течение двух часов. Так как Египет не всегда ставит визы на въезде - не нарывайтесь, получите визу здесь! Никаких справок и сопроводительных писем предъявлять не нужно.

Мертвое море
Место, где стоит побывать! Это самое низкорасположенный водоем на земле. Его уровень больше чем на 400 метров ниже уровня океана. К тому же это уникальное по солености море - 30% солей. Здесь прикольно провести полдня-день купаясь, загорая и просто ловя кайф. Утонуть невозможно, поскольку все тела выталкиваются на поверхность. По этой же причине плавать в привычном для нас понимании очень сложно…скорее это ползание по поверхности воды. Очень непривычное занятие. Теоретически, передвигая руками по поверхности, в нужном направлении, вы можете море сие переплыть и оказаться в Палестине, но, скорее всего вам этого сделать не дадут и перехватят на полпути 

Проблема отдыха на Мертвом море состоит в том, что общественного транспорта туда практически не ходит (населенных-то пунктов там нет) и добираться нужно либо на такси, либо автостопом. Еще одна проблема, что купаться нужно вблизи источника пресной воды, чтобы иметь возможность смыть соль после купания, а это накладывает определенные ограничения, поскольку ехать нужно либо к единственной курортной зоне в северной части моря, либо к горячим источникам дальше по побережью. В иных местах купаться не получится (пресной воды-то нет).

Курортная зона - несколько отелей, да пара кемпингов, за нахождение на территории, которых нужно платить деньги. Минимальная входная сумма - 4 динара. Если есть своя палатка, то можно ее поставить и провести неплохую ночь под плеск волн Мертвого моря. Рекомендую.

Если же не курортная зона, то остается вариант с Hot Springs. Это горячие и не очень речки с минерализированной и очень полезной водой, стекающие в море. Их несколько по побережью. Основные на 70-ом километре автодороги (от Аммана), где любят отдыхать сами иорданцы. Схема там такая: купаешься в море, потом идешь отмокать в ванночках с пресной водой, потом опять в море…и так до кондиции. Полезно и все такое. Главное не переборщить. Да, еще на счет одежды - женщинам нужно купаться в юбках и майках с длинными рукавами, как минимум, дабы не привлечь слишком большого внимания к себе. Местные вообще в паранджах отжигают…

Петра
Столица древнего царства набатейцев. Вырезанные фасады гробниц, узорчатые скалы, ущелья - все это визитная карточка страны, ее лицо. По мнению многих - Петра красивейшее место на Земле. Не знаю как на счет всей Земли, но на Ближнем Востоке действительно это best №1. Так что если вы планируете побывать в Иордании, обязательно отведите хотя бы один день на посещение и Петры.

Не буду расписывать подробнее саму Петру, об этом вы прочтете в путеводителе Анхар (см. раздел «Путеводители и карты»), или в буклетах продающихся на сувенирных лотках, в том числе и на русском языке. Лучше про попадание и прочее расскажу.

Из Акабы, Аммана, Маана и прочих иорданских городов в Петру, а точнее в Вади Мусу (городишко возле Петры) ходят всевозможные автобусы. Стоит это 4-6$. В этой самой Вади Мусе и живут. Отели есть там на любой вкус, в том числе и недорогие хостели.

Как правило, от хостелей несколько раз в день ходят бесплатные микрики до входа в Петру и обратно. Удобная опция, о которой нужно помнить. До входа в Петру пара километров,…но поверьте, вы еще находитесь в самой Петре, и ни к чему наматывать километры по Вади Мусе.

Посещение Петры удовольствие не из дешевых. Входной билет на один день обойдется в 21 динар, на 2 дня - 26 динар и на 3 дня -31 динар (четвертый день - бесплатный). Но поверьте, эти деньги того стоят. Мой совет - покупать билет на 3 дня и не спеша все осматривать, благо, что смотреть есть чего. А на четвертый день, если будет настроение - можно прогуляться в «Малую Петру».

Вади Рам
В Северной Америке есть уникальные горы среднего Запада (горы Фишера и проч.), а у нас в Евразии есть Вади Рам и в чем-то он даже круче. Это такие горы-останцы стоящие прямо посреди пустыни… а кругом верблюды и бедуины. Короче круто, ехать обязательно.

Ближе всего до Вади Рама от Акабы. Сначала двигаться по дороге Акаба-Амман километров 65, а потом повернуть по указателю направо, в сторону границы с Саудией и ехать еще 15-20 километров до так называемого «Визитор центра». Здесь нужно заплатить 2 динара за вход, поскольку Вади Рам является ландшафтным заповедником. Кстати там же выдают бесплатную карту района - очень полезная штука. Дальше нужно проехать-пройти еще 6 километров до единственного поселка в заповеднике - «Бедуин Вилладж». Здесь можно найти себе ночлег в одном из многочисленных кемпов, поесть, заказать машину и т.д. Если вас будут пытаться оставить в «Визитор центре» на ночлег или продать джиповый тур - не поддавайтесь на это. Там все дороже и неинтересней. Жить нужно в бедуинской деревне. Проживание стоит от 2 динаров с человека в комнате без каких-либо удобств, но есть и вполне нормальные апартаменты.

Подавляющее большинство народу приезжает в Вади Рам на полдня-день, чтобы купить джиповый тур (примерно 15-25$ c человека за 4-8 часовой тур, но это как повезет) и, покатавшись на нем вернуться обратно в цивилизацию. Но намного интереснее задержаться здесь на несколько дней, чтобы не только покататься на джипе, но и сходить в трек по пустыне на полдня-день (если есть спальник с пенкой, то можно и с ночевкой), или договориться с местным гидом, чтобы он вас сводил на «бедуинский маршрут» (несложное восхождение на один из соседних горных массивов). Правда и для треккингов и для прохождения бедуинских маршрутов нужна достаточно приличная физическая подготовка. Рассчитывайте свои силы.

Джераш
Древнеримский город очень хорошей сохранности. Наряду с Пальмирой и Баальбеком входит в археологическую сокровищницу Ближнего Востока. В него легко добраться из Аммана (50 км на север), с уже упомянутой автостанции в Абдали. Автобусы ходят довольно часто. Есть резон приехать рано с утра и погулять тут полдня и под вечер вернуться обратно в Амман. То есть сделать эдакую радиальную вылазку. Только узнайте, когда уходит последний автобус - в Иордании после часов пяти вечера уже практически ничего не ходит.

Мадаба
Древний город, в 33 километрах на юго-запад от Аммана, известный своими мозаиками времен Юстиниана и не только. Самая интересная мозаика представляет собой карту Ближнего Востока, каким он был в 6 веке. Сохранность ее правда оставляет желать лучшего, поскольку в 19 веке нерадивые строители, коим наказали построить над мозаикой православную церковь уничтожили большую ее часть, по незнанию. Церковь действующая, и на время службы мозаика прикрывается коврами, так что смотреть нужно, когда не идет служба. Вход для туристов - 1 динар.

Помимо этой, есть еще с десяток церквей, которые стоит посетить. Также интересен музей Мадабы, где собрано большое количество мозаик и их фрагментов, обнаруженных при раскопках и строительстве в разное время.

Гора Небо (Нево)
Гора в 7 километрах к западу от Мадабы, на которой по легенде умер Моисей. На верху всякие строения и отменный вид, ничуть не изменившийся со времен пророка. В окрестностях есть довольно много византийских церквей. При желании можно какие-то из них посетить. Об их расположении можно узнать из информационного стенда, имеющегося на горе.

Вади Харрар
Здесь Иоанн Баптист крестил Иешуа, по крайне мере так считается. Не даром именно сюда с визитом приезжал Папа Иоанн Павел II в 2000 году. Место это находится на западе от Аммана, на самой границе с Израилем (Палестиной). Вход 5 динаров.

Карак
Город, расположенный на «Королевском хайвэе». Интересен старый город, вместе с великолепной крепостью крестоносцев, ради которой и стоит сюда ехать. Входной билет 1 динар. Попадать проще всего из Маана или Аммана на автобусе.

Замки пустыни
Это общее название раннеисламских дворцов различных правителей в иорданской пустыне. Создавались они по большей части правителями династии Омейядов, когда столицей халифата был Дамаск. Позже, когда к власти пришли Аббасиды, и столица халифата переехала в Багдад, они стали приходить в упадок.

Наиболее сохранившимися являются: Каср Харрана, Каср Амра и Каср Азрак (Азракская крепость). Все они располагаются на востоке от Аммана, в 75-100 километрах от него и при желании можно посетить их все за один световой день, если взять полноприводную машину с водителем на прокат. Если же вы собираетесь передвигаться на общественном транспорте или автостопом, то на осмотр лучше заложить 2 дня.

Что примерно выходит по деньгам
Так, ну виза с выездным налогом 23$, это понятно. Проживание обойдется по 5-8$ в день, если на одного и по 7-12, если на двоих. Еда - тут разброс цен может быть очень большой, но если брать некий средний бюджетный вариант, то это 3-4$ на человека в день. Переезды на автобусах по стране от 1 до 6-7$ в зависимости от дальности. На такси в городе - по 1,5-2$ в день, что на одного, что на двоих. Входные билеты, если по минимуму: Петра 21 динар, Мертвое море 4 динара, Джераш - 5, цитадель в Аммане - 2, Вади Рам - 2, Вади Харрар - 5, Мадаба и проч. еще по 1 динару.

Итого, если поехать дней на 10 с осмотром Петры, Вади Рама, Мертвого моря, горы Небо, Мадабы, Вади Харрара, Аммана и Джераша выйдет порядка 200-220 американских рублей на человека. Это с проживанием, питанием и проч. Накиньте еще на сувениры, плюс на аренду джипа в Вади Раме (или для поездки к замкам пустыни) и получите три сотни. Это без особого шика, но и отказывать себе особо не придется ни в чем. Согласитесь, неплохо. Передвигаясь автостопом, живя в палатке и готовя себе еду на горелке можно не тратить денег вовсе. Но это как говориться, каждый «выбирает для себя».

Рекомендации
Если вы едете в Иорданию целенаправленно, то закладывайте минимум 10 дней на достопримечательности описанные выше. Если же есть возможность, то я бы рекомендовал провести пару недель, чтобы посмотреть все с «чувством, толком, расстановкой». Если же в проезжаете Иорданию транзитом, или просто у вас мало времени, то выкройте хотя бы по дню на Петру с Вади Рамом, и еще полдня на поездку к Мертвому морю. Это места, которые проезжать не следует.

Интернет-ресурсы по теме
www.zharov.com/kuda/iordaniya.html - Иордания на сайте С.Жарова

www.ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%BE%D 1%80%D0%B4%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F -Иордания в открытой энциклопедии «Википедия»

www.jordanclub.ru/modules.php?name=About Jordan - Подробное описание страны на Иорданском клубе.

www.bigpi.biysk.ru/encicl/articles/63/10 06327/1006327F.htm - Иордания в энциклопедии «Мир вокруг нас» Очень много всевозможной информации, но больно уж ее там много.

http://ve.free-travels.ru/articles/item.php?country=jordan - Подробное описание страны, с позиции автостопщика и вообще вольного путешественника на ресурсе «Вольная Энциклопедия».

http://www.lib.utexas.edu/maps/middle_east_and_asia/jordan_rel_2004.jpg - неплохая карта страны.

Путеводители и карты
По сути, пока есть только один путеводитель по Иордании на русском языке - «Иордания. Королевство в сердце Востока» (автор: Анхар Кочнева). Выпущен он в Москве, в 2004 году и с тех пор не переиздавался. По поводу приобретения гайда можно обращаться в «Иорданский клуб» (http://www.jordanclub.ru).

В самой Иордании, в туристических местах вроде Петры, могут встречаться путеводители на многих языках Мира, в том числе и на русском. Там неплохие фотографии и схемы, текст же оставляет желать лучшего.

Если вы владеете английским, то очень могут быть полезны путеводители серии «Лонели»: Lonely Planet Jordan и Lonely Planet Middle East.

Бесплатные карты Иордании и отдельных ее мест можно найти в стране, в Tourist information, которые есть во всех крупных городах и туристических центрах. Частенько бывают они и на ресепшенах отелей. Если же нигде вам не улыбнулось счастье, идите в книжный магазин или сувенирную лавку возле туристического места типа Петры, там они будут почти наверняка.

Большинство туристов едет в Иорданию, чтобы посмотреть на Петру, Вади-Рам, Мёртвое море или реку Иордан. Но если на экскурсии не хватает времени или не хочется получать визу, то можно ощутить восточный колорит, гуляя по Акабе – безвизовому городу для россиян

Самое главное перед поездкой – обменять валюту. Иордания – это не дешевая страна, и доллар там стоит меньше, чем национальная валюта. На наши деньги 1 динар (на зиму 2018 – прим. The Vyshka) равен 85 рублям. В России лучше купить доллары, потому что в Акабе в большинстве магазинов, ресторанов и кафе спокойно их принимают.

Правда, сдачу выдают в национальной валюте, имейте это в виду в последний день, чтобы потом не искать обменники

Еще нужно помнить, что пятница в Иордании – выходной день, и все банки будут закрыты.

Иордания – светское государство, но большая часть населения исповедует мусульманство, а это накладывает ограничения на гардероб.

Если не хотите привлекать лишнего внимания, что особенно касается девушек, стоит придерживаться принципа «чем больше одежды, тем лучше»

Так что самый оптимальный вариант – взять побольше легких блузок с рукавами, джинсы, брюки, ну, или длинные платья и юбки, закрывающие колени. Обязательно захватите теплую кофту – по вечерам становится прохладно и гулять в летней одежде не получится.

Виза в Акабу (единственный город с выходом в Красное море – прим. The Vyshka) не нужна, но если вы захотите выехать за пределы города, то оформлять ее все-таки придется. Можно попробовать рискнуть и выехать без визы, но тогда имейте при себе 60$ – столько стоит штраф, если вас поймают на КПП, которые стоят на выезде из города. Штраф равен стоимости визы, так что по факту вы оплачиваете не штраф, а приобретаете визу.

Акаба – это небольшой город, поэтому самый лучший способ – ходить пешком. Так быстрее прочувствуете атмосферу города и ощутите восточный колорит. Кроме того, по всей центральной части Акабы уставлены расписанные граффити стены, возле которых получаются очень яркие и красочные фотографии, да и просто гулять и разглядывать рисунки – одно удовольствие. Еще один вариант – такси – их в Акабе огромное количество. Узнать можно по ярко-зеленому цвету машины. Впрочем таксисты сами постоянно будут останавливаться возле вас и предлагать свои услуги, так что без машины точно не останетесь.

В Акабе есть городской пляж, но купаться без буркини (специальный закрытый купальный костюм – прим. The Vyshka) на нем нельзя, вас могут забрать в полицию и выписать штраф. На городском пляже лучше просто посидеть, встретить закат и подышать морским воздухом.

А вот для того чтобы купаться в привычной европейцам одежде, придется ехать в поселок Тала Бей, он находится примерно в 15 минутах езды от города. У некоторых туроператоров есть свои автобусы, бесплатно доставляющие туристов до пляжа. Но если это не ваш случай, тогда берите такси. Еще одна особенность Иорданских пляжей – сильные и холодные ветра. Не удивляйтесь, если температура воды будет ощущаться теплее, чем температура воздуха. Но вода теплая практически всегда, даже зимой.

Для любителей плотно поесть в Иордании настоящий рай: порции большие, на посетителях не экономят. Поэтому перед заказом подумайте над вариантом взять одну порцию на двоих, если знаете, что не очень голодны и много не съедите.

Кафе и ресторанов больше всего в центральной части города. Для поклонников морепродуктов подойдет недорогой ресторан-кафе Fish Fish на улице As-Saadeh. Суп из морепродуктов обойдется в 4 динара, что по местным меркам даже дешево. Если не будет наплыва туристов, вам сделают комплимент от ресторана и принесут тарелку с традиционными холодными закусками и лепешками.

Если не понравится местная кухня, то не переживайте: в Акабе есть и KFC, и McDonald’s, и кафе с европейской кухней

Однако имейте в виду, что столовые приборы вам подадут только в ресторанах! На Востоке принято есть руками, так что не забудьте влажные салфетки, если собираетесь обедать в уличных кафе.

Попробуйте мороженое, которое называется Arabic, у него очень необычный островато-пряный вкус.

В Иордании есть аналог наших супермаркетов «Магнит» и «Пятерочка», он называется Carrefour Market. Там вы можете купить самую разную «обычную» еду. Вернее, обычная она, конечно же, для местных. А вот туристы смогут найти много чего интересного. Это и самые разнообразные соки, начиная с гуавы, киви и винограда, лайма и мяты, заканчивая соком арбуза и розы (правда, он сильно на любителя, так что сначала возьмите маленькую упаковку). Множество сладостей: халва, печенье с фисташками, финики с миндалем в шоколаде, европейские сладости с разными вкусами, например KitKat c кокосом или орео.

В Акабе очень красивая набережная, по которой действительно стоит прогуляться. На ней же, ближе к концу, находится с площадь с 6-м в мире по высоте флагштоком. Там развевается флаг Великой арабской революции, который, благодаря своим размерам, виден сразу со стороны Израиля, Египта и Саудовской Аравии. Здесь вам предложат покататься на лодке и посмотреть кораллы. Правда, соглашаться стоит не из-за кораллов, а из-за вида на город с воды.

Если есть желание понаблюдать за подводным миром, лучше заняться дайвингом. Дайвинг-центров в Акабе немало, на каждой улице вы найдете объявления. Также напротив флагштока находится крепость Мамлюка, построенная в крестоносцами в XVI веке, недалеко от нее расположен Археологический музей.

Не доверяйте зоне Duty free в аэропорту, цены там завышены в 2-3 раза. Так что если хотите привезти сувениры или сладости, купите все в Акабе. Кстати, сама Акаба объявлена зоной беспошлинной торговли.

Посетите рынок Акабы, его можно найти по пути в крепость. Там можно купить пряности, специи, местный чай и кофе. Килограмм кофе стоит 5 динар, а пакетик со специями – 2 динара. Вот на этом видео , на времени 1:47, можно увидеть лавку с пряностями, как раз на акабском рынке, если запомните, как она выглядит, то легко найдете. Вполне вероятно, что вас там бесплатно угостят чаем.

Иорданцы часто будут подходить к вам или кричать «Hi, Welcome!» Не удивляйтесь, здесь это вполне нормально, особенно если вас таким образом приветствуют торговцы. Но девушкам, особенно без парней в компании, все же лучше не задерживаться допоздна. Иначе кричать вам будут не только приветствия.

В Иордании не принято торговаться, платят здесь именно ту цену, которая указана

Текст и фото: Анна Смирнова
Редактура: Светлана Киселева

Надя Клементенок – организатор выставок и фестивалей, пиарщица и сценаристка из Минска. Преподает ретро-танцы под джаз и часто путешествует. Любит дальние маршруты, самостоятельные поездки, историю и искусство. В любом городе найдет «свой» музей, а для 34travel делится рецептом поездки в – куда, кстати, уже летает из 14 городов Европы.

Отсутствие зеленых растений, скалистые пейзажи и безбрежные океаны песка – впечатлила сразу. По прилету ты падаешь в гигантский песчаный «карьер-котлован», правда, размером со страну. Мы приехали сюда совсем не в сезон за очередной мечтой: увидеть древний набатейский город Петра, который таится в скалах как минимум 2 тысячи лет. Уже на месте в нашем гибком маршруте появилась пустыня Вади-Рам, так внезапно отсылающая к марсианским хроникам и декорациям голливудского кино. Она расцветила портрет страны и подарила нам потрясающий опыт нового восприятия нереальной тишины, которую можно с удовольствием слушать.

Нас двое и обычно мы ездим самостоятельно: будь то Камбоджа или Куба, Малайзия или Вьетнам. Но в этот раз привычки сломались о ценник. Пакетный тур – чартер из Москвы и обратно, недельное проживание и завтраки – все это оказалось дешевле обычного авиа из близлежащих к Минску городов. Тур на 7 дней зимой можно было купить за $ 350-600 на человека в зависимости от отеля. Виза в случае групповой поездки была бесплатной, и нам поставили ее по прилету.

АКАБА И ТАЛА-БЕЙ

Длина береговой линии Красного моря в Иордании еле дотягивает до пары десятков км. Из единственного портового города Акабы ты видишь одновременно Египет и Израиль. А до границы с Саудовской Аравией от нашего отеля было всего 3 километра. Иорданская компактность не дает огромного выбора в месте для отдыха. И по сути у тебя два основных варианта, если ты хочешь вдоволь надышаться морским воздухом.

Тала Бей

Медитативная тишина и побережье, пригодное для купания – за этим езжай в Тала-Бей. Это небольшой туристический поселок, главный плюс которого – наличие приличных пляжей. Даже те, кто выбирают отдых в городе Акаба, приезжают купаться именно сюда. Сам город для этого мало приспособлен, да и грязноват. Но приготовься местами переплачивать за еду. В Тала-Бей всего несколько ресторанов и цены здесь немного выше, чем в городе. А еще в твоем распоряжении также будет один магазин.

Валюта Иордании – динар JOD. Считать легко, ведь 1 JOD – это $ 1,4. Сориентируйся в ценах в Тала-Бей: закуски JOD 3-7, основные блюда 9-30 JOD, пиво JOD 3-4, кальян JOD 8-10, кофе JOD 2.5-4. К любому чеку добавляется налог 7% и чаевые 10%. В Иордании это работает во всех кафе. Если ты хочешь сэкономить и при этом получить доступ к разнообразию, гоняй в город за более дешевой и разнообразной едой. Отели обычно предоставляют бесплатный шатл-доставку туда-обратно. Твое время в пути из Тала-Бей всего 15 минут.

Акаба

Не можешь жить без городского шума? Хочешь почаще наблюдать местных?
Нуждаешься в большом выборе еды? Тогда рассматривай для жилья Акабу. Город малопримечательный и на осмотр вполне хватит половины дня. Здесь легче найти эконом-варианты: шаверменные, где ты перекусишь за JOD 3-4 на человека. В ресторане можно уложиться в JOD 10 за блюдо и напиток. А вот алкоголь в Иордании не из дешевых, как обычно бывает в мусульманских странах. Сетевые магазины типа Carrefour – спасение для тех, кто не любит торговаться.

Также можно жить в Акабе и гонять на пляжи. Мы плавали в подогреваемом бассейне, который есть не в каждом отеле, поэтому советуем тщательно продумать этот момент, если решить ехать не в сезон. Для активных и бодрых и в Акабе, и в Тала-Бей есть дайвинг и морские экскурсии.

В Акабе и в поселке мы чувствовали себя в безопасности. Местные нам часто улыбались, некоторые заводили короткие беседы. Ни разу не возникло ощущения, что кто-то назойлив или навязчив или, скажем, пытается нас развести на деньги. Было легко гулять, общаться. Иногда нам приветливо говорили «Welcome to Jordan» и много улыбались.

Что еще стоит сделать в городе? Прогуляйся по набережной до самого большого в мире флага. Нам не повезло, смогли увидеть только флагшток. Но, возможно, к моменту твоего путешествия флаг вернут на место. Сделай то, чего ты никогда не сделаешь дома: посмотри с местными жителями сериал или шоу вокалистов в одном из многочисленных кафе. Здесь ТВ работает повсюду и смотрят его весело и обязательно компаниями. А на память купи местную керамику, сухофрукты, сладости, а маме не забудь привезти местных приправ. Они потрясающие!

«Сделай то, чего ты никогда не сделаешь дома: посмотри с местными жителями сериал или шоу вокалистов в одном из многочисленных кафе»

ДРЕВНЯЯ ПЕТРА

Доехать до Вади-Рам на общественном транспорте достаточно сложно. Нет прямого сообщения. Бери напрокат авто, закажи экскурсию или сделай, как мы: вчетвером арендуй такси и будь предоставлен (-а) себе. JOD 40-50 за машину – и у тебя личный водитель почти на целый день. Торгуйся, в Иордании это очень помогает.

Расстояние от Акабы – всего 60 км. Авто придется в любом случае оставить у входа в Вади-Рам. Дело в том, что эта пустыня – заповедник. И только местным разрешают рассекать на личном транспорте по океанам песка. Кстати, где-то здесь проходит невидимая граница с Саудовской Аравией.

Въезд на территорию пустыни стоил нам по JOD 5. Далее мы арендовали транспорт для путешествия по Вади-Рам. Это без проблем можно сделать на месте. Цены фиксированные. Мы платили JOD 70 за джип за всех. Стоимость зависит от количества точек на маршруте. Мы взяли средненький, рассчитанный на 3,5-4 часа. Стандартный тур обычно составляет 2-2,5 часа, и именно такой вариант предлагает большинство агентств и местных гидов. Но этого катастрофически мало, на наш взгляд, чтобы полноценно насладиться шикарными видами. Растяни удовольствие, когда еще ты побываешь в причудливых природных декорациях!

Это место о созерцательном и тишине. Провожатый-бедуин, который живет неподалеку в деревне, покажет тебе места, связанные с жизнью Лоуренса. По сути тур несет в себе мало информационной нагрузки, зато дает немало эмоциональной. Без преувеличений и патетики, это одно из самых потрясающих мест на Земле, где нам довелось побывать. Здесь ты научишься слушать всепоглощающую тишину, в ней по ощущениям ты просто тонешь и растворяешься на фоне заката. И любой звук кажется нереальным. Мэджик, да-да, просто мэджик.

Кстати, в пустыне расположен и приют-гостиница для иностранцев, где можно переночевать за приличную доплату. А еще ежегодно в Вади-Рам проходит танцевальный фестиваль Distant Heat и пара-тройка других видных фестов. Так что можно приурочить свой приезд к какой-нибудь из праздничных дат.

Кстати, из-за особенностей климата за сутки в пустыне может чувствоваться очень большой перепад температур. Учитывай это при выборе одежды для путешествия. Куртка тебе точно пригодится.

Вади-Рам – мой лучший закат. А неземная тишина пустыни – эмоция, которая навсегда. Они вряд ли превратятся в бледное размытое облако воспоминаний даже со временем, как и древняя Петра. Иордания стала страной, которая избавила нас от многих стереотипов о Ближнем Востоке после предыдущих более тривиальных опытов. И наверняка впечатлит тех, кому интересна история, древние столицы, новые культуры и потрясающая природа пустыни. Также сюда стоит отправиться, если тебе интересен религиозный туризм. Река Иордан и другие места библейских событий – очень многое сосредоточено именно здесь и требует отдельного детального рассказа и погружения.

Бюджет на неделю на одного:

Перелет, проживание и завтраки – $ 500

Еда – $ 150

Поездка в Петру на день – $ 95

Поездка в Вади Рам – $ 55

Итого: $ 800

Фото из личного архива героини, Ирина Порунова , iamtravelr , Alen Palander